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verfasst von Uli Horb a.N.(R) E-Mail, Horb a.N., 28.07.2017, 19:29

» Hallo Mario,
» die hinteren Federn solltest Du umdrehen: dann steht zwar die
» Kennzeichnung auf dem Kopf, technisch ist es aber dann richtig, der
» progressive Teil der Feder gehört an den beweglichen Teil des Fahrwerks,
» das Ansprechverhalten ist dann besser, da: mehr Windungen -> weichere
» Federwirkung.
Das halte ich für ein Gerücht die ungedämpften Massen werden dadurch größer und das Ansprechverhalten schlechter.

Eines der besten Mittel gegen das Altwerden ist das Dösen am Steuer eines fahrenden Autos. - Fangio
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