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Meinungen zum Zustand Pleuellager, Verteiler (Antrieb (Motor,Vergaser,Auspuff))

verfasst von janbunke(R) Homepage, Greven, 05.10.2017, 09:11

» Ich werde aber nicht müde immer wieder zu betonen, dass mit das
» Wichtigste
» bei der Revision eines M10 die (in den allermeisten Fällen eingelaufene)
» Ölpumpe (zumindest Rotorgehäuse und Rotoren) zu erneuern bzw. zu
» revidieren.
» Bitte auch das Anlaufblech der neueren Pumpen mit verbauen.
» Alleine schon feine Riefen im Pumpengehäuse sorgen schon für einen
» deutlichen
» Öldruckeinbruch am warmen Motor.


Absolut richtig.
Ich habe früher immer bei solchen Gelegenheiten eine neue Ölpumpe eingebaut.
(Als es noch Ölpumpen zu bezahlbaren Preisen bei BMW zu kaufen gab)

Gruß, Jan


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