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BMW 02 Club e.V. - Forum


Stuggi(R)

03.12.2017, 14:18
 

Dichtung T├╝re - 1 oder 2 Dichtungen ? (Karosserie (Blech, Glas, Innen- u. Au├čenausstattung))

Hallo zusammen,

an meinem "neunen" BMW NK Baujahr 1970 (Limousine) bessere ich gerade alles am Lack aus wo kleine Roststellen sind die der Vorbesitzer nicht hat machen lassen.

Dabei habe ich einen genaueren Blick auf die T├╝ren und Dichtungen geworfen.

"Innen" (im Einstieg) ist die Dichtung zwar nicht mehr neu, aber noch so, dass man sie lassen kann.
Siehe Bild:

[image]

"Au├čen" (in der T├╝re im Rahmen) ist keine Dichtung (an allen 4 T├╝ren). Aber da muss mal was gewesen sein, da im Rahmen Reste vom Kleber/ einer Dichtung zu finden sind. Evtl. war die mal hin├╝ber und wurde einfach entfernt. Geh├Ârt hier auch eine Dichtung rein?
Siehe Bild:

[image]

Wenn da eine Dichtung reingeh├Ârt, ist diese notwendig? Wenn ja, ist so was noch zu bekommen? (Bei BMW Classic konnte ich nur die Dichtung f├╝r innen finden, Dichtungen f├╝r den T├╝rrahmen nicht)

Allgemein sind die Dichtungen an den Seitenfenstern und am Aufstellfenster nicht mehr gut. Kann man die noch beziehen bzw. gibt es Alternativen (z.B. Meterware die man ggf. noch etwas Nacharbeiten muss, dass es passt)?

Andr├ę(R)

E-Mail

Ammersbek,
03.12.2017, 15:30

@ Stuggi

Dichtung T├╝re - 1 oder 2 Dichtungen ?

Hallo Stuggi,

da ist aber schon etwas improvisiert worden.
Eine geschlossene und umlaufende Dichtung geh├Ârt jeweils direkt an die T├╝ren.
In den Einstiegen sitzt lediglich ein befilzter Kantenschutz.
Zus├Ątzlich geh├Ârt vorne an den A-S├Ąulen, ├╝bergehend in den Dachbereich eine Dichtung, diese geht bis zum Beginn der B-S├Ąule.
Zus├Ątzlich bekommen die hinteren T├╝ren ganz hinten innen am T├╝rblatt noch eine Dichtung eingeklebt.

Zum Gro├čteil wirst Du bei der Classics eher nichts mehr bekommen.
Und die ehemalige Nachfertigung der umlaufenden T├╝rdichtungen waren ohnehin zweifelhaft im Ruf, nach kurzer Lagerzeit viel zu kurz in der L├Ąnge, nach kurzer Benutzung am Wagen por├Âs in der Oberfl├Ąche.

Bei Wallothnesch bekommst Du aktuell noch die beiden umlaufenden Dichtungen der Fondt├╝ren. Vermutlich aus der vorgenannten Charge.
Bei BTS bekommst Du alle vier umlaufenden Dichtungen als Set zum Kombipreis.
Oder bei Bedarf auch jede einzeln, dann aber f├╝r etwas mehr Geld pro St├╝ck.
Diese Dichtungen d├╝rften aus einer ganz frischen Nachfertigung stammen und m├╝ssten deutlich besser sein wie das vorher am Markt befindliche Material.

Viel Erfolg!

Beste Gr├╝├če Andr├ę

├ťbrigens kann etwas Eigenrecherche nicht schaden und bringt u.U. sogar Freude......

"Leidenschaft hat kein Verfallsdatum"
[image]

Stuggi(R)

03.12.2017, 16:08

@ Andr├ę

Dichtung T├╝re - 1 oder 2 Dichtungen ?

Oh je. Dachte mir schon, dass die Vorbesitzer da gebastelt haben. :-(

Ob ich das jetzt lassen soll bzw. ob das ganze einigerma├čen dicht ist wei├č ich nicht. Fahre zwar nicht im Regen, aber wenn es doch mal Regen gibt sollte es schon dicht sein.

Habe ewig nach Bilder der T├╝ren gesucht wo man die Dichtungen (T├╝re und Einstieg) sehen kann. Habe leider sehr wenig gefunden wo man was erkennen kann.

K├Ânntest Du mir Bilder von Dir reinstellen? Speziell von der Dichtung A- zur B-S├Ąule und entsprechend von den hinteren T├╝ren?
Und auch von der Dichtung in der T├╝re.


Danke mit dem Hinweis bei BTS
Nicht ganz g├╝nstig, aber Hauptsache es gibt was.

Bei den Dichtungen f├╝r die Seitenscheiben gibt es ja auch noch einiges :-)
Gibt es f├╝rs Aufstellfenster auch noch was?

Andr├ę(R)

E-Mail

Ammersbek,
03.12.2017, 17:45

@ Stuggi

Dichtung T├╝re - 1 oder 2 Dichtungen ?

Hallo Stuggi,

dann hast Du ja einen Versuch gestartet f├╝ndig zu werden.
Was Infos und auch Bilder angeht.

Nicht ganz g├╝nstig der Dichtungsatz?
Sorry, da bin ich kompl. anderer Meinung.
F├╝r Teile die es "eigentlich" nicht mehr gibt, evtl. in kleiner Menge neu aufgelegt wurden, daf├╝r finde ich den Preis des Sets wirklich fair.

Die von BMW Classics zuletzt verkauften Dichtungen gingen schon an die 800,-- ran.
Und das war knapp vor dem Oldihype der die Preise so trieb und treibt.
Und es gab dort auch nie ein Set f├╝r in Summe dann g├╝nstiger.

[image]

[image]

[image]

Meine Bilder, aber nicht mein Wagen...........

Bez├╝glich der Ausstellfensterdichtungen schaust Du bitte selber.
Es ist immer der gleiche Weg.
Was gibt es bei der Classics?
Was k├Ânnen die bekannten Spezialisten noch, oder wieder liefern?
U.U. hilft mitunter auch ein Anruf bei denen.
Ein Gesuch hier im Marktplatz setzen, es gibt immer 2-4 NK-Eigner die mitlesen, Teile sammeln und evtl. etwas abgeben k├Ânnen/m├Âchten.
Was aber oft nicht mal vom Preis abh├Ąngig ist...........

Beste Gr├╝├če Andr├ę

"Leidenschaft hat kein Verfallsdatum"
[image]

Stuggi(R)

03.12.2017, 18:14

@ Andr├ę

Dichtung T├╝re - 1 oder 2 Dichtungen ?

Danke f├╝r die Bilder!

Das hilft mir sehr. Jetzt wei├č ich wie das mal in original ausgesehen hat.

...und dass bei mir leider einiges "verbastelt" wurde :-(

NK1965(R)

E-Mail

03.12.2017, 21:33

@ Stuggi

Dichtung T├╝re - 1 oder 2 Dichtungen ?

Hallo Stuggi,

ich kann Folgendes zum Thema beitragen:

Originale NOS-T├╝rdichtungen aus alter Produktion sind selten wie Goldstaub. Ab und an findet man noch einzelne f├╝r so ca. Euro 150-200 pro St├╝ck. Wenn Du mal an ein solches Teil kommen solltest: Vor dem Kauf genau anschauen, ob der Gummi noch sch├Ân weich und nirgendwo ausgeh├Ąrtet/rissig ist.

Die von Andr├ę beschriebenen erste Nachfertigung dieser Dichtungen waren in der Tag ziemlicher K├Ąse. Erstens waren/sind sie einiges teurer als die im vorstehenden Absatz beschriebenen originalen. Zweitens fielen sie regelm├Ą├čig an den geklebten Verbindungsstellen auseinander. Es lohnte sich deshalb, nach alten zu suchen anstatt die zu kaufen und zu verkleben.

Weil die erste Nachfertigung so besch...en war und sich gl├╝cklicherweise Stefan Ries und Joachim Gfrerer f├╝r uns NK-Fahrer erbarmt und nicht unerheblich Geld in die Hand genommen haben, um eine erneute Nachfertigung zu starten, gibt es inzwischen wieder gute, ganz frische Dichtungen zu einem akzeptablen Preis. Ich kann diese neue Nachfertigung nur empfehlen. Das Material hat Moosgummicharakter, ist sch├Ân elastisch und passgenau.

Dasselbe w├╝rde ich mir auch mal f├╝r die schon lange vermissten Front- und Heckscheibengummis f├╝r die NK der 1.Serie (= Flacharmaturer)w├╝nschen.

Kommt aber nat├╝rlich nicht zustande, wenn die NK-Fahrer auch weiterhin "Draht in der Hose" haben, anstatt f├╝r w├╝nschenswerte Ersatzteile diesen Draht mal zu lockern und das H├Ąndchen mit dem Portemonnaie aus der Hosentasche Richtung Nachfertiger zu ziehen. Deine Klage ├╝ber den Preis der Dichtung geht da in die ganz falsche Richtung. Schau Dir mal die Preise f├╝r Dichtungen anderer Autos an, da f├Ąhrst Du mit dem geforderten Preis echt fair und gut.

Gru├č Micha

2002 ALPINA(R)

E-Mail

Freiberg am Neckar,
03.12.2017, 21:39

@ Stuggi

Dichtung T├╝re - 1 oder 2 Dichtungen ?

Hallo Stuggi,
Ausstellfenstergummis gibt es keine mehr, hier am Marktplatz verkauft einer welche f├╝r 240ÔéČ oder mehr, das kommt selbst f├╝r mich nicht in Frage. Die Dichtungen von Joachim G. passen zu 100% ich habe die jetzt im Eingebauten Zustand gesehen, w├╝rde die auf alle F├Ąlle nehmen der Preis ist auch sehr G├╝nstig. Ich fahr ja auch noch einen E46 und wollte da f├╝r das Coupe 2 T├╝rdichtungen Bestellen die kosten je Seite 280ÔéČ nur mal um zu Zeigen das die NK Dichtungen sehr G├╝nstig sind.

@Andr├Ę ich habe mir am Anfang des Jahres bei BMW einen Kostenvoranschlag machen lassen f├╝r die 4 Dichtungen und lag bei 960ÔéČ

Erst wenn der letzte Vergaser verschrottet, der letzte Unterbrecher verschmort und der letzte Gaszug gerissen ist, werdet ihr merken, dass man Elektronik nicht reparieren kann.

Schumacher(R)

E-Mail

04.12.2017, 11:11

@ Stuggi

Dichtung T├╝re - 1 oder 2 Dichtungen ?

Hallo Stuggi
Eine linke neue Ausstellfensterdichtung habe ich allerdings nicht billig
Friedrich.Schumacher@T-Online.de

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