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123 und DZM (Elektrik)

verfasst von Walter2000(R) E-Mail, LOHMAR, 22.02.2017, 09:53

Hallo Ernst,
beim 123 tune ist das schwarze Kabel, welches aus dem Verteiler kommt, dein Drehzahlmessersignal. Das vorhandene "doppelte" schwarze Kabel im originalen Kabelbaum wird dann mit diesem verbunden.

Kabelbelegung 123 tune:

ROT = Klemme "15" Z√ľndspule
SCHWARZ = Drehzahlmessersignal = Klemme "1" Z√ľndspule (da geht das originale "doppelte" schwarze Kabel ja schon hin)
BLAU = Masse
GELB = zum Umschalter (Innenraum) f√ľr 2. Z√ľndkurve

Gruß
Walter
[image]
Wer driften kann, braucht kein Kurvenlicht!!


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