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ZF 5-Gang Schongetriebe (Kraft├╝bertragung (Getriebe, Achsen, Bremsen, R├Ąder))

verfasst von Wolfgang(R) E-Mail, Ahrweiler, 23.11.2017, 18:28

Solche Getriebe kenn ich nur vom gro├čen Sechszylinder E3/E9.

Die passen nat├╝rlich vom Anschraubbild auch auf den M10 Block, brauchen nur Platz im Kardantunnel, der erst mal nicht da ist und geschaffen werden muss.

Das angebotene Getriebe ist allerdings etwas kurios ├╝bersetzt, mit einem nur wenig verl├Ąngerten 5. Gang und einem ersten, der dem Werks-Sportgetriebe entspricht. In der Kombination braucht man eine etwas l├Ąngere Achse und dann hat man im ersten wieder die ├ťbersetzung des Serien-Viergang. Offenbar ist es als moderates Sportgetriebe ausgelegt, als Schongetriebe wegen der dicht beieinander liegenden G├Ąnge eher nicht geeignet. Mit der Abstufung aber auch kein richtiges "Renngetriebe".

Solche Getriebe findet man gebraucht immer recht g├╝nstig im E3/E9-Lager, schau mal hier oder hier. Warum die gebraucht so g├╝nstig sind, wei├č ich aber nicht.

OK, die sind sicher auf mehr Leistung ausgelegt als beim 02, aber das sind die Getriebe aus dem E21 auch.

Preise werden gerne mal so aufgerufen, wie der Verk├Ąufer es gerne h├Ątte, anscheinend hat er ja auch in das Getriebe investiert. Jeden Tag steht irgendwo ein ... auf oder so.
Ich w├╝rde es gar nicht erst haben wollen, unabh├Ąngig vom Preis.

Gru├č
Wolfgang


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