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Getriebe vom E21 (5 Gang) im E10 (2002) (Kraftübertragung (Getriebe, Achsen, Bremsen, Räder))

André @, Ammersbek, Sunday, 21.01.2018, 09:31 (vor 640 Tagen) @ Späthi

Hallo Stefan,

wie Wolf schon geschrieben hat: Madenschrauben raus und Oberteil abnehmen.
Dann gucken was oberhalb der Nut noch übrig ist.
Ein Gewinde darüber wirst Du vergeblich suchen und gehört dort auch nicht hin.
Siehst Du die Nut>

[image]

Ober- und unterhalb dieser Nut baut das Oberteil des Serienschalthebels auf.

So ist das dort aufgebaut:

[image]

Im Bild zu sehen: Deine Nut, Pfeil oberhalb der 10.

Die Teile 17-20 benötigst Du nicht, diese sitzen unten in der Schaltkonsole.
Aber 11-16 machen dann im Detail das Oberteil des Schalthebels aus.
Hier gibt es auch einen kleinen Unterschied im Bj. für die Gummibuchsen.

By the way:
Dem Mittelteil Deiner Konsole fehlt schon mal der Blechring (später Kunststoff) zur Aufnahme des originalen Schaltbalgs.
Und das Mittelteil dürfte durch die vielen Bohrungen dieser fiesen Nachrüstlösung auch verloren sein.
Hier gilt es dann auch heilen Nachschub zu beschaffen.

Beste Grüße André

--
"Leidenschaft hat kein Verfallsdatum"
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