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Getriebe vom E21 (5 Gang) im E10 (2002) (KraftĂŒbertragung (Getriebe, Achsen, Bremsen, RĂ€der))

verfasst von André(R) E-Mail, Ammersbek, 21.01.2018, 09:31

Hallo Stefan,

wie Wolf schon geschrieben hat: Madenschrauben raus und Oberteil abnehmen.
Dann gucken was oberhalb der Nut noch ĂŒbrig ist.
Ein Gewinde darĂŒber wirst Du vergeblich suchen und gehört dort auch nicht hin.
Siehst Du die Nut?

[image]

Ober- und unterhalb dieser Nut baut das Oberteil des Serienschalthebels auf.

So ist das dort aufgebaut:

[image]

Im Bild zu sehen: Deine Nut, Pfeil oberhalb der 10.

Die Teile 17-20 benötigst Du nicht, diese sitzen unten in der Schaltkonsole.
Aber 11-16 machen dann im Detail das Oberteil des Schalthebels aus.
Hier gibt es auch einen kleinen Unterschied im Bj. fĂŒr die Gummibuchsen.

By the way:
Dem Mittelteil Deiner Konsole fehlt schon mal der Blechring (spÀter Kunststoff) zur Aufnahme des originalen Schaltbalgs.
Und das Mittelteil dĂŒrfte durch die vielen Bohrungen dieser fiesen NachrĂŒstlösung auch verloren sein.
Hier gilt es dann auch heilen Nachschub zu beschaffen.

Beste GrĂŒĂŸe AndrĂ©

"Leidenschaft hat kein Verfallsdatum"
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