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Feuerlöscher an Bord (Allgemeines)

verfasst von Eric65(R) E-Mail, Dingolfing, 29.05.2018, 18:20

Hallo Uli,

CO2 einatmen fĂŒhrt zu nichts, ist weder lebensgefĂ€hrlich, noch bedrohlich. Es ist ein natĂŒrliches Nebenprodukt der Zellatmung, wir atmen es als "Sauerstoffverbrenner" beim Ausatmen ganz gewöhnlich aus.

Bei Halon sah das völlig anders aus. Halon ist ein Tetrachlorkohlenstoff (CCl4)bei dem ein Atom aus der H-Gruppe durch ein Halon ersetzt wurde. Das Feuer wird chemisch am brennen gehindert, nicht durch Entzug des Oxygens und ist dadurch so extrem wirksam.

Tetrachlorkohlenstoffe reihen sich auch ein in die Gruppe wirksamer Pestizide, Reinigungsmittel und ist stark krebserregend. Weitaus grĂ¶ĂŸeres Problem von Halon ist, dass es unter Hitzeeinwirkung Phosgen abspaltet, ein zu trauriger BerĂŒhmtheit gelangtes Giftgas aus dem WW1.
Halon eingeatmet fĂŒhrt zu Bewustlosigkeit, Koma und Tod, unweigerlich. In geringen Dosierungen fĂŒhrt es auch zu LangzeitschĂ€den durch die ZellschĂ€digung.

Es gab mit Halonlöschern sehr viele tödliche UnfÀlle, die Leute sind im Auto zwar nicht verbrannt, waren aber trotzdem tod durch Ersticken.

Das Halonlöscher unter die FCKW Verordnung fallen, gab ihnen den Rest, denn als Feuerlöscher waren sie lange Zeit das Wirkungsvollste, was es gab. Vereinzelt galten auch noch Ausnahmen fĂŒr Luftfahrt (onbord Triebwerksfeuerlöscher) und militĂ€rische Zwecke, aber das ist fĂŒr uns als Otto-Normal-Autofahrer nicht von belang.

Die Bereitstellung, Produktion, Vertrieb und Wartung von Halonlöschern ist seit 94 verboten da es nicht nur tödlich giftig, sondern auch einer der grĂ¶ĂŸten Ozon-Killer ist.

Gruß Eric


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