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Temperaturprobleme (Allgemeines)

verfasst von Uli Horb a.N.(R) E-Mail, Horb a.N., 12.07.2018, 23:50

┬╗ Ein weiterer Aspekt welcher bislang nicht ber├╝cksichtigt wurde ist die
┬╗ erforderliche Kontraktion der Gase durch die Abk├╝hlung im Auspufftrakt.
┬╗ Es kommt durch die Isolierung zu h├Âheren Temperaturen in der nachfolgenden
┬╗ Abgasanlage, was die Kontraktierung (zusammenziehen der Gase durch
┬╗ Abk├╝hlung, und somit Volumensenkung) beeintr├Ąchtigt. Ein etwas h├Âherer
┬╗ Abgasgegendruck ist die Folge.
┬╗ => Minderleistung und h├Âhere thermische Belastung des Motors.

Da frage ich mich dann wieso alle moderenen Hochleistungsgeschichten (Formel 1, MotoGP usw.) die Kr├╝mmer beschichten lassen, um das Abgas warm zu halten und daurch bessere Str├Âmung hinzubekommen. Insofern bezweifele ich das.

Eines der besten Mittel gegen das Altwerden ist das D├Âsen am Steuer eines fahrenden Autos. - Fangio
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