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Kupplungsnehmerzylinder Neue Klasse Coupé (Allgemeines)

Uli Horb a.N. @, Horb a.N., Monday, 04.02.2019, 10:56 (vor 261 Tagen) @ Bavariacoupe

Die Frage ist ja, willst Du es original und wie vorgesehen haben, oder irgendwie anders und es funktioniert trotzdem.
Ich würde mal sagen, dass die Funktion der Feder eher im Hydraulischen Bereich zu suchen ist, deswegen ist dann die Betätigungsstange auch nachstellbar (Nehmerzylinder immer voll eingefahren - Spiel wird dann nachgestellt). Bei der späteren Variante fällt die Feder und die Nachstellung weg weil die Nachstellung dann über die Hydraulische "Anpassung" erfolgt und der Nehmerzylinder nur soweit einfährt wie er vom Kupplungsautomat zurückgedrückt wird.
Zumindest beim 02 ist auch in der Pedalerie noch ein weiterer Unterschied. Das Kupplungspedal hat dort noch eine Totpunktfeder bei der frühen 3-Arm Kupplung.

Aber warum nicht einfach (falls lieferbar) die Feder einbauen> Ist ja so vorgesehen und schadet nicht.

--
Grüße
Uli

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