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Fragen zum Kabelbaum (Elektrik)

verfasst von Andr├ę(R) E-Mail, Ammersbek, 19.04.2019, 11:37

Hallo Jerome,

die 5er-Steckverbindung unbedingt so lassen.
Das warum wurde ja schon mehrfach erw├Ąhnt.

Die freien Anschl├╝sse sind f├╝r Sonderausstattungen oder Varianten unsere Modelle. Siehe Erics Beitrag........

Gr├╝n/Wei├č ist der abgesicherte Abgang f├╝r die Kraftstoffpumpe der tii Modelle unter dem Kofferboden. Hier liegt unter Z├╝ndung "an" Strom an. Ohne Sicherheitsschaltung f├╝r eine elektrische K-Pumpe w├╝rde ich diesen Anschluss heute nicht mehr nutzen. Die Zeit bleibt eben nicht stehen.

Grau/Blau ist Armaturenbeleuchtung gedimmt, zu verwenden bei Automatikwagen f├╝r die Beleuchtung des Schaldomes, oder/und f├╝r die Beleuchtung der Heizungsschieber ab etwas Sommer 72. Hier hatte sich dann die L├╝ftersteuerung und die Art der Schieber selber ge├Ąndert und auch erst ab dann w├Ąre eine Beleuchtung der Schieber m├Âglich.

Grau/Rot ist die Kennzeichenbeleuchtung, die kommt direkt und alleine aus dem Lichtschalter, ist hier gebr├╝ckt um auf den 2. Kabelsatz zu gehen.
Getrennt vom Standlicht ist sie bewu├čt und ab Werk, damit das Parklicht li. oder re. auch Parklicht bleibt.

Ansonsten ist es aber genau wie Eric schreibt, ├╝ber die Jahre ist immer etwas hinzugekommen und teilw. wurde der Kabelsatz dann eben "nur" der ge├Ąnderten Ausstattung angepasst.
Im wesentlichen gibt es aber nur vier Varianten die relevant sind und sich untereinander nicht, bzw. nur sehr schlecht verheiraten lassen.

Aber es ist alles recht ├╝bersichtlich und mit relataiv wenig Aufwand gut zu durchschauen.
Nur wenige Jahre sp├Ąter kann ein E12, mit etwas Ausstattung schon deutlich mehr Kopfzerbrechen erzeugen...........

Beste Gr├╝├če Andr├ę

"Leidenschaft hat kein Verfallsdatum"
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