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Ausbau Instrument (Allgemeines)

Wolfgang @, Ahrweiler, Friday, 21.06.2019, 12:00 (vor 115 Tagen) @ thpeter

» Unten ist ja bereits eine 2 Faden Lampe drin. (18/5) Der Vorbesitzer hat
» hier Parklicht (5) und Bremslicht (18) aufgelegt und dann eben den Blinker
» hoch auf die Single 18. TÜV gabs dennoch, denn die Wattzahlen stimmen, nur
» die Position nicht...
»
» Aber leider krieg es nicht auf Original gebaut. Wie geschrieben; mit dem
» Single 18W oben läuft es ohne Probleme, mit den 18 von der 2FadLampe geht
» es nicht. Es blinkt sehr schnell und die Kontrolllampe bleibt aus...

Noch mal: Du hast auch OBEN eine Zweifadenlampe drin>
Das KANN nicht funktionieren, das passt nicht zum Sockel im Lampengehäuse.
Oben MUSS eine Einfadenlampe rein.

Ob Du den Blinker oben oder unten (dann an den 18W Faden) anschließt, ist egal (na gut, wenn die Masse funktioniert und die Birne in Ordnung ist, beides kann entgegen dem ersten Augenschein schon mal nicht in Ordnung sei).

Das mit dem TÜV ist kein Problem, weil es original wie auch umgebaut richtig funktioniert und die Aufteilung später auch ab Werk geändert wurde.

Noch was: frühe NK sind selten und unbedingt erhaltenswert, so original wie möglich. Schön, dass Du Dich der Aufgabe stellst.
Persönlich finde ich die originale Aufteilung der frühen Modelle ungewöhnlich, daher witzig und ich würde es wieder original anschließen. Aber das darf jeder für sich entscheiden. Priorität ist erst mal, dass es funktioniert.

Gruß
Wolfgang


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