Autor Thema: BMW 2000 TII Touring  (Gelesen 588 mal)

Offline sprinter

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BMW 2000 TII Touring
« am: 22 Juni, 2021, 08:07 »
Hallo liebe BMW Liebhaber,
was kann man für einen 2000TII Touring bezahlen? Er steht seit über 30 Jahren, läuft natürlich nicht, Fehlteile, überschaubarer Rost
Grüße

Offline Uli Horb a.N.

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Re: BMW 2000 TII Touring
« Antwort #1 am: 22 Juni, 2021, 08:51 »
Zwischen 1000 und 10.000
Ohne genauere Infos geht es nicht präziser. (wobei die 1000 schon niedrig gegriffen sind)
Laut Classic Data
Gepflegt 38.000
Mäßig 13.000
Zitat: Fahrzeuge im Zustand "mäßig" weisen optische und technische Mängel auf, stellen aber eine gute Restaurierungsbasis dar, sind oft noch fahrbereit und heben sich klar vom Teileträger ab.
« Letzte Änderung: 22 Juni, 2021, 08:57 von Uli Horb a.N. »
Grüße
Uli

Eines der besten Mittel gegen das Altwerden ist das Dösen am Steuer eines fahrenden Autos. - Fangio

Offline Wolfgang

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Re: BMW 2000 TII Touring
« Antwort #2 am: 22 Juni, 2021, 12:40 »
Das sehe ich wie Uli.
Ohne genaue Bestandsaufnahme am Wagen keine Chance, etwas zu schätzen.

Beim touring gegenüber der Limousine zusätzliche kritische Stellen sind die Bleche um die Lüftungsgitter der C-Säule und die Heckklappe.
Wenn der Weg das Ziel ist, ist fast alles rettbar. Nur: wer alles machen lassen muss, hat wirtschaftlich keine Chance, dann sollte man den best möglichen Zustand dann für eben deutlich mehr Geld kaufen.

Gerne kannst Du Bilder der kritischen Zonen einstellen.

Technik ist das kleinere Problem.

Gruß
Wolfgang

Offline sprinter

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Re: BMW 2000 TII Touring
« Antwort #3 am: 24 Juni, 2021, 14:02 »
Hallo, ich habe das Auto heute besichtigt: Alle Chromteile, Zierleisten und Ziergitter hinüber, Bremssättel vorne und Lima fehlen, Türen, Kotflügel, Schweller, Motorhaube, Radläufe hinten, und Heckdeckel durch, Blech im Kofferraumboden an vielen Stellen durch, A Säule gut, Innenraum verbraucht, Löcher in Türverkleidung, 2 verschieden Sitze, Riss Armaturenbrett usw., seit 1984 stillgelegt, jemand hat vor kurzem einen neuen Kraftstoffschlauch von der Pumpe hinten zu der Einspritzpumpe gelegt, Motoröl ist alt, neue Spuren an den Batteriepolen, also Startversuche mit altem Öl unternommen.

Offline Wolfgang

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Re: BMW 2000 TII Touring
« Antwort #4 am: 24 Juni, 2021, 14:42 »
Traurig, schade.....
Oder eine Aufgabe für ein Lebenswerk.
Korrektur unserer Schätzung auf unter 1.000 €.

Gruß
Wolfgang

Offline Uli Horb a.N.

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Re: BMW 2000 TII Touring
« Antwort #5 am: 24 Juni, 2021, 19:50 »
Korrektur unserer Schätzung auf unter 1.000 €.
Naja, wenn da tii Federbeine und Hinterachse in brauchbarem Zustand drin sind ist der schon 4-Stellig
Grüße
Uli

Eines der besten Mittel gegen das Altwerden ist das Dösen am Steuer eines fahrenden Autos. - Fangio

Offline sprinter

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Re: BMW 2000 TII Touring
« Antwort #6 am: 25 Juni, 2021, 13:36 »
Hallo, vielen Dank für die Antworten, es wurde ein Preis von 7000,- verlangt!
Grüße

Offline janbunke

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Re: BMW 2000 TII Touring
« Antwort #7 am: 25 Juni, 2021, 14:36 »
Hallo, vielen Dank für die Antworten, es wurde ein Preis von 7000,- verlangt!
Grüße

Phantasten gibts!
So wie du die Schrottkarre beschreibst, hätte man vor 20 Jahren höchstens ne Kiste Bier dafür gegeben.
OK, die Ti/Tii spezifischen Teile sind heute sicher einiges Geld wert, aber 7000 ist ja völlige Spinnerei.

Gruß, Jan