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off topic, eBay, privates / Re: 2002 turbo aus Zulassungsbereich Syke

« Letzter Beitrag von Herwig am 08 Januar, 2026, 22:39 »

Hallo Wolf,

vermutlich wird der dann auch noch zu einem vergleichsweise seehr günstigen Preis angeboten.
Das Auto wurde vor einiger Zeit schon öfters mal bei Mobile angeboten, ich meine zuletzt auch veräussert.
Ist ja ist mit den Zender-Verbreiterungen durchaus markant.
Ich vermute, da werden jetzt Angaben und Fotos aus dem damaligen Angebot für ein Lockangebot genutzt.
Wer darauf reinfällt ist selbst Schuld.
Habe vor längerer Zeit mal bei einem anthrazitgrauen (auch sehr günstigen) Targa aus Spass mal ein paar Fragen gestellt.
Nach der Bemerkung, dass ein Freund in der Nähe wohnt und das Auto anschauen würde, hieß es dann der stünde gerade in Spanien, könnte aber sehr günstig nach D transportiert werden. Danach habe ich nichts mehr gehört und die Anzeige war gelöscht. Auch der war übrigens einige Monate vorher ganz regulär zu einem üblichen Preis annonciert.

Viele Grüße

Herwig

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Antrieb (Motor,Vergaser,Auspuff) / Re: Bmw 1802 Doppelvergaser Weber

« Letzter Beitrag von Herwig am 08 Januar, 2026, 22:28 »

Hallo P.

ist genau wie Uli schon schrieb:
Es gibt kein Gutachten für eine Leistungssteigerung mit Doppelvergasern für den 1802.
Man kann versuchen (und einige haben das wohl auch mit gutwilligen TÜV-Prüfern hinbekommen) da etwas auf Basis der 1800Ti Daten per Einzelabnahme zu machen.
Ähnliches Gewicht und eben auch Leistungssteigerung gegenüber der Einvergaserversion von 90 auf 110PS.
Allerdings nützt Dir das bzgl. der eigentlichen Frage nichts:
Der 1800ti hatte Solex40 PHH-Vergaser, mit der Düsenbestückung kannst Du bei Verwendung von Weber-Vergasern nichts anfangen.
Weber-Vergaser hatte der 1800 TISA, da aber 45er mit anderer Nockenwelle und anderem Zylinderkopf, also nicht vergleichbar mit dem einfachen Draufpflanzen von Doppelvergasern auf einen 1802-Motor.
Beim 1802 machen nur 40er Sinn und Du musst dann auch noch beachten, dass Du zum 118er-Kopf (runde Einlasskanäle) passende Vergaserbrücken (also die vom 1600ti oder 1800ti) benötigst und nicht die vom 2002 (ovale und größere Einlasskanäle) nehmen kannst.
Was dann noch für ein Verteiler passt, wäre dann die nächste Frage (am "einfachsten" wohl eine 123 Ignition)....

Viele Grüße

Herwig

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Antrieb (Motor,Vergaser,Auspuff) / Re: Bmw 1802 Doppelvergaser Weber

« Letzter Beitrag von ralfaauswes am 08 Januar, 2026, 20:10 »

Hallo,

"normal" legal geht das wohl nicht.

Der geht aber gut, bin ich 1986-87 auch mal gefahren....Über Vergaserbestückung kann ich leider nix mehr sagen

Damit war ich mit meinem taigagrünen 1802 in Frankfurt beim "Grommisch"? 02 Treffen, mit abgeschossenem Kühler ;-) da habe ich leider keine Bilder von...hätte ich aber gerne...

Der Klubkollege aus Köln, der neben mir stand, hat seinen 02 heute noch, Grüße nach Köln....War ne lustige Rückfahrt.

Grüße
Ralf

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Allgemeines / Re: Aufgabe des Hobbys wegen Krankheit

« Letzter Beitrag von Michael, Overath am 08 Januar, 2026, 18:29 »

Hallo Jan,

da ich finde dass gar nicht antworten hier auch keine Option ist, mache ich mal einen Anfang, nachdem ich mich wieder etwas bekrabbelt habe.

In Deiner Situation ist Dein Anliegen mehr als verständlich und ich wünsche Dir, dass Du schnell jemanden findest, der Dir das Gesamtpaket abnehmen kann und damit eine kleine Last.
Sicher wird es Interesse an dem Auto geben, aber Du solltest vielleicht zusammen mit weiteren Bildern eine kleine Zustandsbeschreibung und Historie hier veröffentlichen.
Ich denke nicht, dass das in diesem speziellen Falle eine hier unerwünschte versteckte Verkaufsanzeige wäre. Diese kann ja dann später im Marktplatz separat erfolgen.

Weiterhin wünsche ich Dir und Deiner Familie viel Kraft und hoffentlich noch eine nicht zu schmerzvolle gemeinsame Zeit!
Viel mehr fällt mir grad nicht ein, außer S C H ....

Michael

PS: Respekt dafür, das öffentlich zu machen, war sicher nicht einfach den Beitrag zu schreiben!

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Antrieb (Motor,Vergaser,Auspuff) / Re: Bmw 1802 Doppelvergaser Weber

« Letzter Beitrag von Uli Horb a.N. am 08 Januar, 2026, 18:09 »

War es nicht so, dass es offiziell kein Doppelvergasergutachten für den 1802 gibt?

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Antrieb (Motor,Vergaser,Auspuff) / Re: Bmw 1802 Doppelvergaser Weber

« Letzter Beitrag von janbunke am 08 Januar, 2026, 15:56 »

Ist genau umgekehrt.
1802 ist ein Kurzhuber. Der hat die selbe 89er Bohrung, wie der 2002.

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Antrieb (Motor,Vergaser,Auspuff) / Bmw 1802 Doppelvergaser Weber

« Letzter Beitrag von Bmw1802werkstatt am 08 Januar, 2026, 13:26 »

Sehr geehrte Forumsmitglieder,

ich komme mal wieder mit einer Frage, wo der ein oder andere den Kopf schütteln wird. Vielleicht treffe ich ja auch auf wohlwollende Fach-Expertise.

Da es den 1800 ti gab, stellt sich mir die Frage ob ich meinen 1802 mit 40er Weber Doppelvergasern bestücken kann.
Ich las der 1802er sei ein Langhuber, der 1800er ein Kurzhuber.
Ergibt sich daraus, dass die Werte für die Düsenbestückung, Lufttrichter etc. nicht die gleich sein können?

Freundliche Grüße,
P. Bennigsen

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off topic, eBay, privates / 2002 turbo aus Zulassungsbereich Syke

« Letzter Beitrag von sundw2002 am 08 Januar, 2026, 12:16 »

Hallo,
dieses Fahrzeug wird auf einer Plattform (Firmensitz: Dänemark) angeboten, die Umstände sind aber "besonders". Daher erstmal interessant: kennt jemand dieses Auto und/ oder ist vielleicht sogar der Besitzer hier Mitleser? Es wird zumindest jetzt versucht, erst den Kaufpreis einzuziehen, ohne daß man das Auto besichtigen kann, und dann die Lieferung innert 8- 14 Tagen ab Hamburg vorzunehmen. Der aktuelle Standort wird nicht verraten. Bin vielleicht zu oldschool, aber das scheint mir alles sehr merkwürdig.
Bin auf Meinungen gespannt. Ja, die zahlreichen Abweichungen zum Original sind mir aufgefallen...
VG Wolf

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Allgemeines / Re: Automobilclubs Pannenhilfe

« Letzter Beitrag von sundw2002 am 07 Januar, 2026, 14:17 »

hallo Andreas,  das Genervtsein kann ich nachvollziehen, es ging mir ähnlich. Wäre ich im ADAC verantwortlich, hätte ich bei der Hotline zumindest eine Zusatzabfrage für "Oldtimer ja/ nein" eingerichtet und drei bis neun Spezialisten dort angekoppelt. Aber die allgegenwärtige E- Auto-Brille vernebelt wohl die Sicht, aktuell gibt es ca. 800.000 PKW/ LKW mit einem H (Stand Januar 23), also auch top aktuell (eher nicht). Das ist m.E. keine Minderheit- darum muß man sich auch beim ADAC kümmern. Wie gesagt- ganz klar ein Leitungsproblem, wie das Meiste hier im Land (Stichwort BundID). Aber ich höre schon auf.

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Allgemeines / Aufgabe des Hobbys wegen Krankheit

« Letzter Beitrag von janbunke am 07 Januar, 2026, 12:46 »

Liebe 02 Freunde,

ich habe lange gezögert und überlegt, ob ich es hier bekannt geben soll.
Ich bin sehr schwer und unheilbar erkrankt und kann auch mittlerweile nicht mehr Auto fahren.
Vermutlich werde ich dieses Jahr nicht mehr zu Ende erleben.

Die meisten von euch werden meinen BMW 02 kennen. Ich bin ja schon ewig hier dabei.
Ich überlege nun, wie es mit dem Auto weitergehen soll. Meine Kinder und meine Frau möchte ich damit nicht belasten.

Dies soll jetzt keine Verkaufsannonce werden, sondern ich möchte erstmal abklären, ob es hier überhaupt grundsätzliches Intereresse an dem Wagen gäbe.
Ich besitze außerdem eine riesige Ersatzteilsammlung, auch viele Neuteile sind dabei. Alles gesammelte Werke aus 40 Jahren 02 Leidenschaft.
Daher würde ich am liebsten alles zusammen im Paket abgeben.

Für Denkanstöße wäre ich dankbar. Gerne dürft ihr mich auch per E-Mail anschreiben.
Bitte auch keine Beileidsbekundungen wegen meiner Krankheit. Ich hab mich mit meinem Schicksal abgefunden.

Gruß, Jan