31
Allgemeines / Re: Anhängerkupplung BMW 2000
« Letzter Beitrag von Julianbuehler am 20 März, 2025, 20:21 »Puh danke für den Link! Blender wieder als Blender angeboten :'(
|
|
Neuigkeiten:
Willkommen auf unseren neuen Forum!
Neueste Beiträge
32
Allgemeines / Re: Anhängerkupplung BMW 2000
« Letzter Beitrag von Michael, Overath am 20 März, 2025, 19:56 »Genau, zu dem Auto gab es hier einen Beitrag: https://forum.bmw-02-club.de/index.php?topic=187440.0
Und natürlich gibt es NK mit AHK, z.B. mein Rostilux-Projekt.
Und natürlich gibt es NK mit AHK, z.B. mein Rostilux-Projekt.
33
Kraftübertragung (Getriebe, Achsen, Bremsen, Räder) / Re: BKV Reparatur Anzeige im Marktplatz
« Letzter Beitrag von mallendar am 20 März, 2025, 12:20 » Habe meinen BKV für den 1800tisa bei Autohaus Vogel,Dresden,Grimmstr. reparieren lassen. Ist bis heute in Ordnung. Kann ich auch bestens empfehlen, Gruß Hans
34
off topic, eBay, privates / Die Preise sind im Keller - Verkauft für 27.000 €
« Letzter Beitrag von stefanmittouring am 20 März, 2025, 08:01 »35
Allgemeines / Re: Anhängerkupplung BMW 2000
« Letzter Beitrag von siegal am 20 März, 2025, 07:34 »Hallo Julian,
achte mal bei dem Auto, welches Du vermutlich meinst auf das Armaturenbrett und das Lenkrad, paßt baujahrmäßig nicht zusammen. auch gibts keine Zierleisten. Das Auto wurde hier schon mal besprochen. Anhängerkupplung gibts, bzw gabs. Obs es noch neu gibt weiß ich allerdings nicht
Gruß Sigi
achte mal bei dem Auto, welches Du vermutlich meinst auf das Armaturenbrett und das Lenkrad, paßt baujahrmäßig nicht zusammen. auch gibts keine Zierleisten. Das Auto wurde hier schon mal besprochen. Anhängerkupplung gibts, bzw gabs. Obs es noch neu gibt weiß ich allerdings nicht
Gruß Sigi
36
Allgemeines / Anhängerkupplung BMW 2000
« Letzter Beitrag von Julianbuehler am 19 März, 2025, 10:22 »Hallo Zusammen
Ich heisse Julian, bin 33 Jahre alt, lebe in Thun in dem Bergen (CH) und bin schon länger auf der Suche nach meinem ersten 4 rädrigen Oldtimer.
Auf meiner Siche bin ich von Italien über England nun auf deutschland gekommen. Und denke, dass eine neue Klasse am besten in meine aktuelle Lebenssituation passt. Da bei uns bald der weste Nachwuchs ankommt sollte es etwas sportliches mit der Option zum transport von 3 Personen sein.
Die 2002er gefallen mir optisch natürlich am besten sind aber meist zu Preislich für mich zu hoch angesetzt, habe deshalb mal bei den günstigern 00ern geschaut und einen 2000 für 11600 auf ebay Kleinanzeige gefunden. ( ksnn da immer noch gefunden werden)
Jetzt zu meiner Frage, da das Fahrrad auch einen grossen stellenwert hat würden wir diese gerne transportieren können. Gibt es da also Angängerkupplungen für den 2000er? Habe im Forum immer nur für die 02er oder tourings gelesen...
Was hsltet ihr von dem Angebot?
Virelen Dank im Voraus. Julian
Ich heisse Julian, bin 33 Jahre alt, lebe in Thun in dem Bergen (CH) und bin schon länger auf der Suche nach meinem ersten 4 rädrigen Oldtimer.
Auf meiner Siche bin ich von Italien über England nun auf deutschland gekommen. Und denke, dass eine neue Klasse am besten in meine aktuelle Lebenssituation passt. Da bei uns bald der weste Nachwuchs ankommt sollte es etwas sportliches mit der Option zum transport von 3 Personen sein.
Die 2002er gefallen mir optisch natürlich am besten sind aber meist zu Preislich für mich zu hoch angesetzt, habe deshalb mal bei den günstigern 00ern geschaut und einen 2000 für 11600 auf ebay Kleinanzeige gefunden. ( ksnn da immer noch gefunden werden)
Jetzt zu meiner Frage, da das Fahrrad auch einen grossen stellenwert hat würden wir diese gerne transportieren können. Gibt es da also Angängerkupplungen für den 2000er? Habe im Forum immer nur für die 02er oder tourings gelesen...
Was hsltet ihr von dem Angebot?
Virelen Dank im Voraus. Julian
37
Kraftübertragung (Getriebe, Achsen, Bremsen, Räder) / Re: Sperrdifferenzial 02'
« Letzter Beitrag von Michel-TC1 am 18 März, 2025, 22:40 »Hallo Philipp,
Hat euer 02 denn eine Langsahls oder eine Kurzhals Hinterachse? Beim Kurzhals diff ist man offenbar etwas flexibiler was den Einbau einer Sperre anbelangt, da hier auch der Sperrkörper aus dem E21 verbaubar ist (bitte korrigiert mich).
Standarmäßig für den 02 war eine 40% Sperre, das fahre ich auch und halte es für absolut Straßentauglich!
Wie oben schon geschrieben: was ihr braucht ist ein passender Sperrkörper. In wie fern bei den üblichen verdächtigen sowas rumliegt lässt sich schwer sagen. Mit den kosten habt ihr euch auch schon auseinandergesetzt? Ein ordentlicher Sperrkörper für den 02 dürfte inzwischen vierstellig gehandelt werden, da ist aber noch nichts umgebaut.
Ebenso wie Wolf kann auch ich dir Elfmar Eifert empfehlen! Die Telefonnummer gebe ich dir gerne per Privatnachricht.
Grüße
Michael
Hat euer 02 denn eine Langsahls oder eine Kurzhals Hinterachse? Beim Kurzhals diff ist man offenbar etwas flexibiler was den Einbau einer Sperre anbelangt, da hier auch der Sperrkörper aus dem E21 verbaubar ist (bitte korrigiert mich).
Standarmäßig für den 02 war eine 40% Sperre, das fahre ich auch und halte es für absolut Straßentauglich!
Wie oben schon geschrieben: was ihr braucht ist ein passender Sperrkörper. In wie fern bei den üblichen verdächtigen sowas rumliegt lässt sich schwer sagen. Mit den kosten habt ihr euch auch schon auseinandergesetzt? Ein ordentlicher Sperrkörper für den 02 dürfte inzwischen vierstellig gehandelt werden, da ist aber noch nichts umgebaut.
Ebenso wie Wolf kann auch ich dir Elfmar Eifert empfehlen! Die Telefonnummer gebe ich dir gerne per Privatnachricht.
Grüße
Michael
38
Kraftübertragung (Getriebe, Achsen, Bremsen, Räder) / Re: Sperrdifferenzial 02'
« Letzter Beitrag von JET am 18 März, 2025, 18:23 »Hallo,
hier würde ich mal nachfragen.
Denke der macht auch was für den 02.
FF-Diff.
falk@ffdiff.de
+49151-52429705
Grüße aus dem Oberbergischen
hier würde ich mal nachfragen.
Denke der macht auch was für den 02.
FF-Diff.
falk@ffdiff.de
+49151-52429705
Grüße aus dem Oberbergischen
39
Kraftübertragung (Getriebe, Achsen, Bremsen, Räder) / Re: Sperrdifferenzial 02'
« Letzter Beitrag von Uli Horb a.N. am 18 März, 2025, 15:54 »Tandler macht keine Sperren für 02, Du meinst vermutlich drexler
40
Kraftübertragung (Getriebe, Achsen, Bremsen, Räder) / Re: Sperrdifferenzial 02'
« Letzter Beitrag von Wolfgang am 18 März, 2025, 15:32 »Nunja, man baut da nicht einfach was ein und hat eine Sperre.
Das Innenleben bei einer Sperre ist ganz anders als beim ungesperrten Differential.
Zu 1.:
Am Besten sind da alte Reifen, damit geht das Driften am Besten.
Ironie off: 25% ist ein guter Wert, der "sich noch normal fährt", aber eben an Traktion etwas bringt.
40% ist schon ziemlich spürbar, auch was Verspannungen an der Hinterachse betrifft. Wenn man keine alten Reifen hat, kann man damit eher unangenehm auffallen, wenn das das Ziel ist.
Kann man also beides vertreten
Zu 2.:
Wie oben geschrieben ist "einfach mal umbauen" eben nicht. An sich braucht man ein anderes, eben gesperrtes Diff, entweder ein neues oder ein revidiertes Gebrauchtes. In keinem Fall "aus der Portokasse".
Da gibt es u.a. GMT, da hab ich noch nichts machen lassen und kann daher nichts dazu sagen.
Gruß
Wolfgang
Das Innenleben bei einer Sperre ist ganz anders als beim ungesperrten Differential.
Zu 1.:
Am Besten sind da alte Reifen, damit geht das Driften am Besten.
Ironie off: 25% ist ein guter Wert, der "sich noch normal fährt", aber eben an Traktion etwas bringt.
40% ist schon ziemlich spürbar, auch was Verspannungen an der Hinterachse betrifft. Wenn man keine alten Reifen hat, kann man damit eher unangenehm auffallen, wenn das das Ziel ist.
Kann man also beides vertreten
Zu 2.:
Wie oben geschrieben ist "einfach mal umbauen" eben nicht. An sich braucht man ein anderes, eben gesperrtes Diff, entweder ein neues oder ein revidiertes Gebrauchtes. In keinem Fall "aus der Portokasse".
Da gibt es u.a. GMT, da hab ich noch nichts machen lassen und kann daher nichts dazu sagen.
Gruß
Wolfgang