Noch 463 Tage bis zum Start!

[Gonzo]

Hallo zusammen,

da ich immer sehr interessiert die Beiträge über die Restaurierungen eurer Fahrzeuge lese, dachte ich mir ich lasse euch an meiner auch teilhaben.

Wie der Betreff schon aussagt, will ich unbedingt bis zur Bavaria Tour 2011 fertig werden. Da ich, wenn überhaupt, nur an den Wochenenden und im Urlaub am Auto basteln kann, könnte das bei dem Vorhaben schon knapp werden.

Nachdem der Wagen jetzt schon ein halbes Jahr in der Garage stand, habe ich gestern mal die ersten Teile abgebaut.

Es handelt sich um einen 69'er 2002, den ich von Grund auf Restaurieren will.

Hier mal ein paar Fotos:








Hier seht ihr den Grund, weshalb ich im Marktplatz ein neues Seitenteil suche.









Da wird wohl noch so manche Stunde und so mancher Euro bei draufgehen.


Gruß aus Remscheid.

Kai

[André]

Hallo Kai,
scheint aber eine recht gute Basis zu sein.
Immerhin ein 69er, kompl., fast unverbastelt, innen nach den Bildern sehr schön, Chrom nach den Bildern wohl auch.

Hast Du Bilder von unten> Von den kritischen Stellen>
Wenn er nur fast so ist wie innen, dann wird es kein Thema sein in 463 Tagen fertig zu sein.
Andere haben hier ja Rekordzeiten hingelegt!

Viel Spass und gutes gelingen,

Gruß André

[Mexx]

@André.
Andere spinnen ja auch :-D :-D


P.S. @Gonzo.. Anregungen auf meiner Homepage ;-)

[Wolfgang]

Oh, sehr schön.

Chamonix mit grünem Glas!

Sieht auf den Bildern wirklich nicht so wild aus.

Viel Erfolg!

Wolfgang

[Deniz]

Sehr schöne Basis,

ich arbeite zur Zeit an einem Vergleichbaren Auto (2002 Bj 68 gleiche Farbe und vergleichbare Basis. Bei mir hält sich der Aufwand echt im Rahmen. Ich denke dass du mit deinem Zeitrahmen gut hinkommst (das hängt aber auch von deinem Anspruch ab).
Wenn ich mir die Bilder des Amaturenbretts so ansehe werde ich schon etwas neidisch, bei meinem ist der Chrom leider hin:-(  und ich muss die Instrumente aufarbeiten.

[Stempsy,stefan]

Hallo

Sogar die Japaner scheinen sich darauf vorzubereiten:



http://blog-imgs-36-origin.fc2.com/n/e/u/neueklasse/100318_50jahre_001.jpg

Kontakt zum Gen ist derzeit mal wieder etwas abgerissen.

Oder hast du schon eine E-mail bekommen Wolfgang>.....Gar Anmeldung mit NK>...

mfg
stefan

[Wolfgang]

» Oder hast du schon eine E-mail bekommen Wolfgang>.....Gar Anmeldung mit NK>...

Nö, bis jetzt noch nicht. Aber ist ja auch noch ein paar Tage bis hin.

Erstaunlich, wie sich so etwas gleich verbreitet...

Gruß
Wolfgang

[Gonzo]

Hallo Mexx,
deine Homepage ist schon lange in meinen Favoriten. ;-)

So ungefähr soll er dann bei mir auch aussehen.

Gruß

Kai

[Gonzo]

Hallo Andre,

Bilder von den kritischen Stellen werde ich im Rahmen einer "Bestandsaufnahme" noch machen und hochladen.
Erstmal nur soviel: Die Bilder täuschen! :-(

Gruß

Kai

[Gonzo]

Hallo Wolfgang,

wird sich beides ändern. :-D

Charmonix gefällt mir nicht wirklich und die Colorverglasung ist nicht original.

Bei der Farbe des Lackes bin ich mir aber noch nicht sicher.


Gruß

Kai

[Gonzo]

Hallo Deniz,

wie oben schon geschrieben, die Bilder täuschen etwas.
Die Instrumente muss ich auch aufarbeiten, das Cockpitgehäuse ist gerissen. Die Zusatzinstrumente sind zwar schön, kommen aber raus. Mittelkonsole ist mit modernem Radio totat verbastelt.

Gruß

Kai

[Wolfgang]

» Hallo Wolfgang,
»
» wird sich beides ändern. :-D

Schade eigentlich.
 
» Charmonix gefällt mir nicht wirklich und die Colorverglasung ist nicht
» original.

Hmmm... wenn Chamonix mal richtig sauber ist, ist es eine wirklich tolle Farbe. Zumal in Kombination mit grünem Glas, das es als Extra ab Werk ja nun mal gab und insofern sicher nicht "unoriginal" zu sehen ist.

Gruß
Wolfgang

[Gonzo]

Hallo Wolfgang,

ich dachte es gab im Juni 69 noch keine Colorverglasung.
Liege ich da falsch> :confused:

Ich wollte den Wagen weitestgehens orginalgetreu aufbauen.
Dann bräuchte ich, wenn es zeitgemäss sein soll, ja eine colorierte Heckscheibe ohne Heizdrähte!


Gruß

Kai

[Wolfgang]

» ich dachte es gab im Juni 69 noch keine Colorverglasung.
» Liege ich da falsch> :confused:

So ganz sicher bin ich da nicht, ich hab keine Aufpreisliste aus den frühen Jahren. Jedenfalls gibt es laut Papier-ETK schon für den BMW 1600ti (1967-68) getöntes Glas.
Wird es also auch für einen beliebigen 69er Wagen gegeben haben.

» Ich wollte den Wagen weitestgehens orginalgetreu aufbauen.

Gute Idee - aber da denkst Du über eine andere Wagenfarbe nach>

» Dann bräuchte ich, wenn es zeitgemäss sein soll, ja eine colorierte
» Heckscheibe ohne Heizdrähte!

Es gab die heizbaren Heckscheiben für Wagen vor 1971 auch von BMW zum Nachrüsten - ist ja nicht sooo falsch. Ein Wagen ist ja kein statisches Bild zur Erstzulassung sondern darf ruhig etwas aus seinem Leben erzählen. Schon beim Thema Räder werden wir da ganz schnell schwach....
Gut - musst Du entscheiden.

Vielleicht ist ja eine getönte Heckscheibe ohne Heizung sogar besonders günstig zu finden. Ansonsten: die Leiter sind nur aufgedampft, die kann man entfernen (was manchem unabsichtlich ja schon mal beim Transport von sperrigen Gegenständen passiert ist).

Gruß
Wolfgang

[Herwig]

Hallo,

in der Sonderausstattungspreisliste von I/69 steht die Colorverglasung (Eingefärbtes Wärmeschutzglas rundum) als ab April lieferbar drin.
Kostete für 2002 188,70 DM inkl. 11% MwSt.
'Heckscheibe heizbar' war auch schon in der Sonderausstattungsliste von II/68 gelistet (ob auch früher weiß ich nicht, habe keine Liste von 67).

Ich würde somit beides für ein 69er Auto durchaus als vertretbar halten ;-)

Viele Grüße

Herwig