Autor Thema: Noch 441 Tage bis zum Start!  (Gelesen 13453 mal)

Offline Gonzo

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Noch 441 Tage bis zum Start!
« am: 06 April, 2010, 21:43 »
Hallo zusammen,

hier wie versprochen der erste Zwischenbericht.

Ich habe über Ostern ein bisschen Zeit gefunden den 02 zu zerlegen. Mittlerweile ist alles abgebaut und ich habe eine Überblick über die zu machenden Schweissarbeiten.





Schweller und Radlauf links sind irgendwann mal gemacht worden. Mittlerweile ist alles wieder total verrottet. Hier werde ich den Schweller und das Seitenteil, sowie das Aussenradhaus erneuern.



Der linke Schweller ist noch der erste und muss mittlerweile auch ersetzt werden.



Bodenblech ist an der A-Säule auf beiden Seiten durch.



Kofferraumboden ist an mehreren Stellen durch, wird evtl. auch komplett erneuert.



Die Maske ist auch an mehreren Stellen geflickt worden und ist unten durchgerostet.
Hier will ich versuchen nicht die ganze Maske zu erneuern, sondern die kaputten Stellen neu einzusetzten.

Zum Schluss noch ein kleines Rätsel.

Wo sind diese Teile verbaut>
Ich habe sie vor dem Zerlegen noch nie gesehen.




Gruß aus Remscheid.

Kai

Offline André

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Noch 441 Tage bis zum Start!
« Antwort #1 am: 06 April, 2010, 22:55 »
Hallo Kai,
ich weiß zwar nicht was Du da gefunden hast, aber ich denke es war mit unter dem Teppich eingeklebt>

Dort habe ich früher in den neueren BMW´s auch so einges unter den Teppichen gefunden.
Cuttermesser, Messchieber, Gurtschrauben, Kabelbinder und als Highlight eine kleine Lesebrille im Heizungsschacht zur Fondraumbelüftung.

In neuen Rohkarossen gab es ab und an selbsgebaute "Türfangbänder", komische Klappenaufhalter und Halterungen für den Schiebedachdeckel. Die dienten wohl dazu das die SSD-Deckel mit in die Lackieranlage fahren konnten.
Und all das in Rohkarossen, die ja als Ersatzteil ohne geschraubte Anbauteile wie Türen und Klappen geliefert werden.

Aber noch was:
Bild Nr. 5 finde ich sehr interessant. Da wird ja die ehemalige Restauration (oder Rep.-Schweißung) schon wieder selber zu Geschichte.
Schaut da nicht aus der A-Säule ein Wallothnesch Aufkleber raus> Rep.-Blech A-Säule würde ich sagen. Sieht man auch nicht so oft das von denen verkaufte und dann verbaute Teile nun in die nächste Restaurationsschleife rutschen.

Gutes gelingen und nie aufgeben.

Gruß André
"Leidenschaft hat kein Verfallsdatum"

Offline Jager

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Noch 441 Tage bis zum Start!
« Antwort #2 am: 06 April, 2010, 22:56 »
Hallo Kai,

» Zum Schluss noch ein kleines Rätsel.
»
» Wo sind diese Teile verbaut>
» Ich habe sie vor dem Zerlegen noch nie gesehen.

die Teile sitzen hinten im Dachbereich. Dort werden dann die beiden langen Aluschienen des
Schiebedachs aufgesteckt.
Ich drücke Dir die Daumen.
Wir haben zur Bavariatour 2006 ein ähnliches Programm in 12 Monaten mit fast täglichem Einsatz absolviert.
»



Gruß
Jager
Jage nicht was Du nicht töten kannst.

Offline Gonzo

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Noch 441 Tage bis zum Start!
« Antwort #3 am: 06 April, 2010, 23:04 »
Hallo Andre,

gut gesehen.
Es wurde wirklich mal ein Reparaturblech für die A-Säule eingesetzt.


Unterm Teppich habe ich aber nur 12 Pfennig gefunden. ;-)


Gruß

Kai

Offline Deniz

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« Antwort #4 am: 06 April, 2010, 23:12 »
Hallo Gonzo,
ich habe die selben Arbeiten bei meinem gemacht, bzw noch vor mir.
Die Autos könnten Zwillinge sein was die Roststellen betrifft.
Leider habe ich im Gegensatz zu dir kaum Fotos gemacht und ich weiß jetzt schon dass ich das bereuen werde.:-)

Ich wünsche dir noch viel erfolg und wenig Rost.

Gruß

Deniz

Offline Gonzo

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Noch 441 Tage bis zum Start!
« Antwort #5 am: 06 April, 2010, 23:12 »
Hallo Jager,

den Wagen kenne ich.
Jetzt kann ich deinen Namen auch einem Auto zuordnen.

Wir haben zur Bavaria 2006 einen 2002 von meinem Vater innerhalb von 4 Monaten komplett neu aufgebaut, weil der andere nicht genug Bodenfreiheit für den Autoreisezug hatte. :-P

Allerdings hatten wir beide damals auch wesentlich mehr Zeit.



Gruß

Kai

Offline Walter2000

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« Antwort #6 am: 06 April, 2010, 23:15 »
Hallo Gonzo,

mit welchem Nulli kommst du denn dieses Jahr nach Holland>
Letztes Jahr haben wir uns ja nicht messen können.
Gruß
Walter

Offline Gonzo

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« Antwort #7 am: 06 April, 2010, 23:19 »
Hallo Deniz,

ich mache haufenweise Fotos vom Auto, aleine schon damit ich ihn wieder zusammen bekomme.

Das ist das erste mal, das ich einen der ersten Serie zerlege und es sind erstaunlich viele Details anders als bei den späteren Baujahren.

Wie ich sehe kommst du aus Bonn, was nicht allzu weit weg ist von Remscheid. Wir können uns ja mal zum Erfahrungs- bzw. Ersatzteilaustausch treffen.



Gruß

Kai

Offline Deniz

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« Antwort #8 am: 06 April, 2010, 23:24 »
Das Angebot nehme ich gerne an.
Bis nach Remscheid ist es ja wirklich nur ein Katzensprung.
Wenn ich Meinen Nulli wieder Zusammenbaue werde ich sehen wie gut mein Gedächniss ist;-)

Ein wenig Erfahrung habe ich ja schon aber meiner ist Bj 68 und ziemlich Original. Da ist schon das ein o. Andere etwas anders.

Offline Gonzo

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« Antwort #9 am: 06 April, 2010, 23:30 »
Hallo Walther,

es war sehr schade, das das nicht geklappt hat.


Slalom fahr ich diesesmal mit dem:



Beschleunigung wieder mit dem braunen, allerdings muss ich mit dem noch dringend auf die Bremse fahren. Den Motor habe ich auf der Fahrt nach Holland quasi erst eingefahren und er läuft noch nicht richtig.


Gruß

Kai

Offline Walter2000

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« Antwort #10 am: 06 April, 2010, 23:31 »
Hallo Gonzo,

perfekt, wir sehen uns. :ok:
Gruß
Walter

Offline Jager

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« Antwort #11 am: 06 April, 2010, 23:33 »
Hallo Kai,

» den Wagen kenne ich.
» Jetzt kann ich deinen Namen auch einem Auto zuordnen.
»
» Wir haben zur Bavaria 2006 einen 2002 von meinem Vater innerhalb von 4
» Monaten komplett neu aufgebaut, weil der andere nicht genug Bodenfreiheit
» für den Autoreisezug hatte. :-P
»
» Allerdings hatten wir beide damals auch wesentlich mehr Zeit.
»
»

da waren unsere Autos ja gar nicht so weit auseinander. Zumindest was die Startnummer angeht.
Der schwarze hatte die 112.
Es ist allerdings das Auto von meinem Sohn. Ich habe ihm die erste große Ausfahrt mit dem Auto
sozusagen als Lohn für die Arbeit abgeschwatzt.

Meiner ist ein silberner. Ein Bild steht im Chatalbum.

Zu den ominösen Teilen. Dein Auto hat gar kein Schiebedach, oder>
Ich bin mir sicher das die Schiebedachschienen auf diese beiden Arme der Teile aufgesteckt werden.

Gruß
Jager
Jage nicht was Du nicht töten kannst.

Offline André

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Noch 441 Tage bis zum Start!
« Antwort #12 am: 06 April, 2010, 23:40 »
Hallo Jager,
so ein paar Goldedächer habe ich ja auch hinter mir, aber selbst mit diesem Denkanstoss bekomme ich diese Dinger gedanklich nicht sortiert.
Ok, ist Jahre her bei mir mit den SSD´s, ich wette aber das Du recht hast!

Vorsicht, off topic:
Ist der "Kombinationskraftwagen" lackiert>

Grüße André
"Leidenschaft hat kein Verfallsdatum"

Offline Gonzo

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Noch 441 Tage bis zum Start!
« Antwort #13 am: 06 April, 2010, 23:41 »
Hi,

ich dachte es kommen vieleicht noch wilde Vermutungen was das sein könnte.
Du hast vollkommen Recht, die Teile sind vom Schiebedach.

Ich hoffe ich bekomme das jemals wieder zusammen.:-P


Gruß

Kai

Offline Jager

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« Antwort #14 am: 07 April, 2010, 15:13 »
Hallo,

tja, wenn der "Kombinationskraftwagen" wie André ihn nennt, endlich mal
lackiert zurück kommt, kurze Zeit danach kannst Du mich dann jederzeit
um Rat fragen. Dann bin ich in Sachen Schiebedach auch wieder fit.;-)

Gruß
Jager
 
» ich dachte es kommen vieleicht noch wilde Vermutungen was das sein
» könnte.
» Du hast vollkommen Recht, die Teile sind vom Schiebedach.
»
» Ich hoffe ich bekomme das jemals wieder zusammen.:-P
Jage nicht was Du nicht töten kannst.