Vorstellung 2002tii

[Chrisiman]

Problem behoben => Danke Uli
Hätte mich sicherlich Wahnsinnig geärgert.
lg

[Michael, Overath]

Vorne seitlich unten am Frontblech könnte ein ähnliches Problem entstehen, ich hatte mal einen Kamei-verbreiterten (Turbo-Kopie) 02, da waren vom Vorbesitzer/Erbauer die unteren Ecken am Frontblech modifiziert incl abgeschnittener Enden der kleinen Blechlippe. Und der hatte nur 15" mit 195/50x15 drauf. Eng war es trotzdem noch. Optimalerweise Fahrwerkskomponenten vorab montieren und die Freigängigkeit der gewünschten Raddimensionen sicherstellen.

[Chrisiman]

Hallo Zusammen,

Kurzes Update => Endlich bereit zum Lackieren.

Lg Christian

[Chrisiman]

Endlich Farbe

[Gerald]

Servus, hat den der Flo sauber Lackiert ?   

[Chrisiman]

Servus, Absolut perfekt

[Michael, Overath]

Hach dieser Moment, wenn man nach monatelanger Drecksarbeit und anschließender elend langer Warterei auf den Lacker endlich das blendende glänzende Ergebnis der Plackerei abholen darf...
Ist bei mir schon etwas her, *räusper*, das war 1993 oder 94, fertig ist er immer noch nicht.  :'(
Farbe wirkt etwas blaß, ist aber genauso knallig wie Dein inka(?).

[Chrisiman]

Hallo Michael,
Du arbeitest schon 30 Jahre an deinem BMW?
Mein Plan wäre ein anderer, jedoch halten meine Pläne selten.


@Gerald, du wolltest doch mal vorbeikommen

lg Christian

[Michael, Overath]

Hallo Michael,
Du arbeitest schon 30 Jahre an deinem BMW?...

Naja, eben leider nicht. Irgendwie sind immer andere Prioritäten im Daily Life.  :'(

[Chrisiman]

Hallo Zusammen,
Ich habe heute die KW Federbeine eingebaut und musste leider feststellen, dass diese 25mm über das Domlager überstehen.
Einbau von unten => Federbein - Scheibe - Staubkappe - Domlager - Scheibe - Abstandshülse - Scheibe - Mutter.
Ich kann den Fehler nicht finden, so passt jedoch die Staubkappe schlecht drauf.

Kennt jemand dieses Problem, oder besser die Lösung?

lg Christian

[ralfaauswes]

Hallo, das muss wohl so.

...anbei ein Bild vom raab Fahrwerk...

[Uli Horb a.N.]

Wenn man die mit den KW Domlagern (die hoch, bzw. tief unterhalb des Doms bauen) einbaut passt das.

[Chrisiman]

Hallo,
Ich habe bei Dullinger Fahrwerkstechnik Rücksprache gehalten, und er meine die gängigste Lösung ist Loch in Staubkappe, dann kann auch der Zug noch eingestellt werden (ohne das die Staubkappe entfernt werden muss). KW Stützlager konnte ich im Internet keine für den 2002 finden.

lg Christian

[Uli Horb a.N.]

Die KW Domlager sind schon Verfügbar, aber sind (gerade weil sie so hoch bauen) vielleicht auch nicht die erste Wahl für alle Umgebungen.
Zudem haben die Standard Nachlauf, d.h. das Lager sitzt zentrisch im Dom.

[Chrisiman]

Hallo Zusammen,
ein paar Fotos vom Fortschritt, langsam aber doch.

lg Christian