Autor Thema: NK ohne Probleme  (Gelesen 12817 mal)

Offline Jürgen50

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NK ohne Probleme
« am: 16 Juli, 2012, 15:05 »
Hallo,
ich bin zwar nicht ganz neu hier, aber auch noch nict allzulange dabei. Zum Glück machen meine NKs bislang keine Probleme. Der BMW 1800 ist Baujahr 1968, Erstauslieferung in die Schweiz. Kein Streusalz, kein Rost. Das Fahrzeug ist im Originalzustand und ungeschweißt. Classic Data Note 2. Der 2002 Tii ist Baujahr 1974, Erstauslieferung Italien. Kein Steusalz, kein Rost. Originalzustand und ungeschweißt. Die Sitze wurden vom Verkäufer mit originalem blauen BMW-Stoff und Kunstleder neu bezogen. Die alten waren wohl durch die italienische Sonne ausgeblichen. Die italienische Betriebsanleitung liegt noch im Handschuhkasten.Classic Data Zustand 2.
Grüße Jürgen

Offline Jürgen50

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« Antwort #1 am: 16 Juli, 2012, 15:20 »
Wo bleiben die Bilder> Neuer Versuch. ersuch.

Offline Thomas, Ladenburg

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« Antwort #2 am: 16 Juli, 2012, 18:22 »
SEHR SCHÖN - und immer Viel Freude damit.

Gruß Thomas


der Trend geht wohl zum Vierli-Zweitwagen:ok:
Der Geselle


Offline bmw-02

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« Antwort #3 am: 16 Juli, 2012, 18:44 »
Hallo Jürgen50,

die "Export-Blinker" in weiß deuten tatsächlich auf einen Auswanderer hin. Die breiten Kopfstützen stammen vermutlich von einem früheren Baujahr eines BMW 02.

Ist etwas über die Geschichte des 02er in Italien bekannt>

Beste Grüße
Michael

Offline Lars, Frankfurt

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« Antwort #4 am: 16 Juli, 2012, 20:06 »
Hallo Michael,

» Die breiten Kopfstützen stammen vermutlich von einem früheren Baujahr eines
» BMW 02.

Wieso sollte das so sein>

Verneigung, Lars.


Mons vocat.

Nur ned huddele - bevor isch misch uffreech, isses mir liwwä egal.

Man kann nicht Alles haben - wo sollte man das dann auch hintun? (Lemmy Kilmister)

Offline Herwig

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« Antwort #5 am: 16 Juli, 2012, 20:39 »
» Die breiten Kopfstützen stammen vermutlich von einem früheren Baujahr eines
» BMW 02.
»
Wieso vermutest Du das >
Der Wechsel zu den schmalen Kopfstützen war im Sommer 74.
Also paßt's doch, zumal das Auto auch noch einen Trapezspiegel hat (auch bis Sommer 74 so richtig) !

Viele Grüße

Herwig
« Letzte Änderung: 16 Juli, 2012, 20:40 von 16 »
"Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers"
Colin McRae

Offline sundw2002

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« Antwort #6 am: 16 Juli, 2012, 21:42 »
Hallo zusammen,
1. tolle Autos
2. der tii ist sehr stimmig, wie Herwig schon schreibt...
Bild vom Motorraum wäre noch schön..
Gruß

Wolf
02 Fahrer seit 1979

Offline Jürgen50

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« Antwort #7 am: 16 Juli, 2012, 22:08 »
Hallo Michael.
leider nicht viel.Der italienische Vorbesitzer war Clubmitglied im italienischen ASI AutoMotoClub Storico Italiano, das sieht man auch noch auf den beiden Aufklebern auf der liknen Seitenscheibe. Auf der Internetseite vom ASI  Club gibt es leider keine Fotos von Mitgliederautos,
 ausser man müsste sich vielleicht dort anmelden.Es gibt ja Leute, die wollen die Historie vom Kauf bis heute. Ich brauche das nicht. Hauptsache das Auto ist OK und macht Spass.
Grüsse
Jürgen

Offline Jürgen50

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Motorraum
« Antwort #8 am: 16 Juli, 2012, 22:29 »
Hallo Wolf,
have a look,
Grüße
Jürgen

Offline Klaus München

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Motorraum
« Antwort #9 am: 17 Juli, 2012, 10:16 »
da haben wir Bilder von einem weißen 02-Motorraum gesehen - fein, danke!

Jetzt möchten wir aber bitte noch mehr Bilder von grünen Fourdoorsedans ansehen ;-) , oder>

Grüße
Klaus
BMW NK - QuattroPorte - der QP

four door sedan driver

Autoaufbereitung vom Profi www.freds-car-finish.de


Offline Frank, Willich

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« Antwort #10 am: 17 Juli, 2012, 11:11 »
Ich brauche das nicht. Hauptsache
» das Auto ist OK und macht Spass.
» Grüsse
» Jürgen


:ok:  gefällt mir :-)
Gruß Frank


Offline Jürgen50

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Grüner 1800 mehr Bilder
« Antwort #11 am: 17 Juli, 2012, 18:44 »
Hi,
ist es so OK>
Grüße
Jürgen

Offline Klaus München

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Grüner 1800 mehr Bilder
« Antwort #12 am: 17 Juli, 2012, 19:58 »
» Hi,
» ist es so OK>
» Grüße
» Jürgen




so gefällt mir das - vielen Dank!

Grüße
Klaus
BMW NK - QuattroPorte - der QP

four door sedan driver

Autoaufbereitung vom Profi www.freds-car-finish.de


Offline sundw2002

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Motorraum tii
« Antwort #13 am: 18 Juli, 2012, 09:00 »
Hallo,

wie gesagt, ganz nette Waggerl hast Du da. Danke für das absolut seltene Bild eines unangetasteten tii Motorraums, bei dem alle Originalitätskriterien erfüllt sind.

LG  Wolf
02 Fahrer seit 1979

Offline Walter2000

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Motorraum tii
« Antwort #14 am: 18 Juli, 2012, 11:03 »
Hallo Wolf,
ich habe etwas gefunden. ;-)
Klugscheißermodus ein
Der Schlauch vom Saugrohr zun BKV, liegt im Original unter dem Ansaugschlauch und wird am LUFI-Gehäuse eingeklemmt.
Klugscheißermodus aus

Aber wie du schon geschrieben hast, schöner, originaler TII Motorraum.
Gruß
Walter