Vorstellung meines 1602/2002 Garfield und mich

[Christoph2002]

Hallo und einen lieben Gruß vom Niederrhein,

nachdem ich seit etwa 8 Wochen stolzer Besitzer eines 1972er BMW 02 bin und heute ein wenig Zeit finde nicht nur mal eben zu lesen sondern auch mal etwas zu schreiben, dachte ich mir ich fange hier mit einer Vorstellung an! Auf der Zeche Ewald war ich schon kurz zugegen und habe den ein oder anderen vielleicht schon gesprochen ohne es zu wissen ;-)

Ich bin seit heute 42 Jahre jung ;-), bin schon eine Weile 2-facher Familienvater, und nachdem meine neue Garage mit Unterflur-Scherenbühne endlich Mitte des Jahres fertiggestellt werden konnte, Besitzer des oben schon erwähnten inka farbenen BMW 02 namens Garfield. 

Der Wagen lief als 1602 vom Band im Jahre 72 und wurde danach in die Niederlande ausgeliefert. Irgendwann bald, ging es für Ihn dann nach Italien, was den guten und beinahe rostfreien Zustand erklärt. Dort wurde dann auch vermutlich nach Ableben des 1602 Motors ein Motor vom 2002 Baujahr 1970 eingebaut. Welcher bisher Kerngesund scheint (gute Kompression von 11,5-12 bar auf allen 4 Zylindern), aber in Sachen Gasannahme größer 130km/h nicht so recht will. Ich erwarte die Tage ein Lambdatool um der Sache hinsichtlich Benzin Luftgemisch und auch der Zündung mal auf den Grund zu gehen.

Ich habe schon ein wenig was gemacht, so hat er ein jetzt zum 2002 passendes Kombiinstrument bis 200km/h nebst Drehzahlmesser erhalten- dank geht raus an Volker! Ach ja- Tachowelle ausgetauscht!

Die 2002 Stabis hatte ich bereits aus Bayern erworben, warten aber noch auf den Einbau -Dank geht raus an Stephan!
Lima neu gelagert, Wellendichtring am Getriebe zur Kardanwelle ersetzt, und so ein paar Kleinigkeiten.

Demnächst steht ein neuer Teppich an, eventuell Sportsitze sollte ich welche in akzeptablen Zustand und Preis finden. Langfristig sollen Doppelvergaser drauf und eventuell 14 Zöller wegen größerer Bremse.

Ihr seht, es wird nicht so bald langweilig, aber das kennt Ihr sicher selber nur zu gut. Freue mich auf gute Gespräche hier im Forum und gelegentlich vielleicht auch sich auf Treffen zu sehen!

Beste Grüße, Christoph
 

[g_hill]

Hallo Christoph,
da kann ich ja nur zweifach gratulieren. Einmal zum heutigen Geburtstag und zweiten zum dem schönen 02. Die 02 Technik ist beherrschbar und in "Heimarbeit" von einem ambitionierten Schrauber umfänglich zu erledigen. Und solltest du mal nicht weiterkommen wird dir hier im Forum sicherlich weitergeholfen.
Also, viel Spaß mit dem Wagen und herzliche Grüße aus der Nachbarschaft. Vielleicht läuft (fährt) man sich ja mal über den Weg.  Erst letzten Sonntag waren wir noch am Niederrhein unterwegs.
Hilmar aus Duisburg

[Christoph2002]

Hallo Hilmar, vielen Dank!

Ich hoffe man sieht sich mal.

Beste Grüße nach Duisburg, Christoph

[Wolfgang]

Na dann herzlich willkommen.

Ob ich bei einem so schönen Originalzustand größere Räder drauf schrauben würde, da wäre selbst ich ausnahmsweise mal eher zurückhaltend. Dass in Sachen Bremse auch in 13 Zoll einiges geht,kannst Du ja hier nachlesen. Mit überschaubarem Aufwand umsetzbare Bremsenumbauten, die wirklich 14" erfordern, kenne ich aus dem Stand eigentlich gar nicht, bin gespannt, an was Du da gedacht hast.

Gruß und Freude am Fahren,
Wolfgang

[Christoph2002]

Hallo Wolfgang,

danke für den Willkommensgruß.

Das Bremsenupdate ist erstmal verschoben. Solang bleibt es auf jeden Fall 13 Zoll. Naja ganz original ist er ja doch nicht mehr mit dem 2002 Motor. Lackierung könnte auch schöner sein, wurde halt mal in Italien nachgeduscht untenherum. Aber mich stört es nicht, da es ein 50 Jahre altes Auto ist, da dürfen auch ein paar Macken sein ;-)

Viele Grüße Christoph

[Wolfgang]

OK, perfekte Technik und außenrum etwas Patina ist auch eher mein Ding. Dann mag man wenigstens sorgenlos damit fahren.

Gruß Wolfgang

[Touring2000]

Sehr schönes Auto, herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!
Viele Grüße aus Westfalen
Hans-Jürgen