Autor Thema: Hohlraumschutz  (Gelesen 11772 mal)

Offline ho2704

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Hohlraumschutz
« am: 08 August, 2010, 22:22 »
Hallo, vielleicht weiß jemand eine kompetente Antwort auf folgende Frage:

Bis vor ca. zwei oder drei Jahren bekam man beim BMW-Händler einen Hohlraumschutz, der eine deutliche gelbliche Färbung hatte, also nicht die z.B. von Teroson her bekannte Tarnfarbe "rostbraun". Nun wurde eben vor einiger Zeit das Produkt auf ein anderes umgestellt. Weiß jemand zufällig, um was es sich bei dem früheren gelblichen Hohraumschutz gehandelt hat>

Ich habe das Zeug jahrelang an meinem Ganzjahres-Kadett am Unterboden verwendet und bin der Meinung, daß das das Beste von all dem war, was ich bisher verwendet habe. Ich war immer der Meinung, es handelt sich dabei um "Tectyl ML". Entweder es ist nicht Tectyl oder man hat mir was anderes dafür angedreht.

Offline André

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Hohlraumschutz
« Antwort #1 am: 08 August, 2010, 22:45 »
Hallo Thomas,
die Umstellung war wohl im letzten Jahr, ist mir auch schon aufgefallen.
Ich habe auch immer den BMW Hohlraumschutz benutzt, nun ist er nicht mehr gelb.
Ich bin mir aber sicher das es ein Teroson Produkt war und auch noch ist.
es gibt oder gab da ja HV200, HV300 und HV400.
Welche Farbe nun das jeweilige Teroson Produkt hat vermag ich nicht aus dem Kopf zu sagen.
Aber hatte sich bei BMW nicht auch dazu die Teilenummer geändert>

Gruß André
"Leidenschaft hat kein Verfallsdatum"

Offline Frank, Willich

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Hohlraumschutz
« Antwort #2 am: 09 August, 2010, 23:36 »
Hallo,

das HV 400 ist bräunlich oder Rostfarbend :lol:
Hatte in der Oldtimer Praxis, nach MS-Fett, den zweiten oder dritten Platz im
Dauertest gemacht, mit der Empfehlung alle 2-3 Jahre zu erneuern.
Gruß Frank


Offline rc-rv

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Warum keine Lösung für länger????
« Antwort #3 am: 10 August, 2010, 08:54 »



nennt sich Mike Sanders, stinkt nicht - ist transparenter wie die meisten Wachse und haste mindestens doppelt so lange Ruhe.......
In der Summe auch um Welten guenstiger.....
Gruesse Carsten

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Offline Frank, Willich

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Warum keine Lösung für länger????
« Antwort #4 am: 10 August, 2010, 09:18 »
Hallo Carsten,

mit MS meinte ich Mike Sanders. Das Produkt belegt seit mehreren Jahren nun immer Platz 1.
Aber braucht man dafür nicht ein andere Spritzpistole als die üblichen >
Und günstiger als HV 400 war es glaub ich nicht.
Ich hab HV 400 genommen, weil ich keine andere Spritzpistole besorgen wollte und es günstiger war. Und alle 2-3 Jahre mal nachsehen bzw. erneuern kann eh nie schaden. Muss man für sich selber entscheiden, wie bei so vielen Dingen beim Aufbau des Fahrzeugs. Aber gut ist MS definitiv !
Gruß Frank


Offline rc-rv

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Warum keine Lösung für länger????
« Antwort #5 am: 10 August, 2010, 13:04 »
Hallo Frank,

richtig, die Verarbeitung ist etwas knifflig. Das Material muss erwärmt werden ( bei uns macht das ne alte Friteuse ) und dann mit einer Druckbecherpistole verarbeitet werden die die Hitze auch aushält. Ich habe lange Zeit gezögert, da ich von Technolit ein Wachs hatte das ebenso einwandfrei funktioniert. Der Langzeittest hat mich jedoch überzeugt, genauso wie die Kriechfähigkeit auch nach Jahren. Wer sich etwas mit Karosseriebau beschäftigt, weiß wie wichtig diese Eigenschaften, speziell nach geraumer Zeit, sind.
Wir wenden mittlerweile das Fett auch Aktiv beim zusammenbauen an, unter jede Leiste/ Dichtung/ Verschraubung kommt immer mit dem Pinsel etwas Fett. So ist dementsprechende Feuchtigkeitsverdrängung gewährleistet und Verschraubungen/ Clips etc. lösen sich auch nach Jahren noch Problemlos......
Gruesse Carsten

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Offline ho2704

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Hohlraumschutz - alles schön und gut
« Antwort #6 am: 10 August, 2010, 21:07 »
aber das sind leider alles keine Antworten auf meine Frage!

Offline Walter2000

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Hohlraumschutz - alles schön und gut
« Antwort #7 am: 10 August, 2010, 21:19 »
Hallo,

dann wird es wohl keiner beantworten können. ;-)
Gruß
Walter

Offline André

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Hohlraumschutz - alles schön und gut
« Antwort #8 am: 10 August, 2010, 21:30 »
Hallo Thomas,
ein freundliches Hallo und einen Gruß, hast Du dafür keine Zeit>
Mitunter erzeugt das auch eine bessere Resonanz bei Fragen.;-)

Ich habe es doch zumindest halb beantwortet und Frank auch noch einen Teil.
Mit Teroson bin ich mir sicher, es bleibt doch nur HV200 oder HV300.
HV400 ist ja eher bräunlich lt. der Auskunft von Frank.
Also kaufe Dir einen Liter und schau rein, ist es der eine nicht wird es der andere sein.
Ich möchte es auch noch rausfinden und werde mal was kaufen, aber nicht zeitnah.

Gruß André
"Leidenschaft hat kein Verfallsdatum"

Offline Uli Horb a.N.

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Hohlraumschutz - alles schön und gut
« Antwort #9 am: 10 August, 2010, 21:39 »
« Letzte Änderung: 10 August, 2010, 21:44 von 69 »
Grüße
Uli

Eines der besten Mittel gegen das Altwerden ist das Dösen am Steuer eines fahrenden Autos. - Fangio

Offline Frank, Willich

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Hohlraumschutz - alles schön und gut
« Antwort #10 am: 10 August, 2010, 22:09 »
Na ob Hellbeige da paßt :lol2:


Teroson HV 400
Gruß Frank


Offline Uli Horb a.N.

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Hohlraumschutz - alles schön und gut
« Antwort #11 am: 10 August, 2010, 22:10 »
» Na ob Hellbeige da paßt :lol2:
Hi Frank, Teroson HV 400=braun, HV 350=Hellbeige :-P
Grüße
Uli
« Letzte Änderung: 10 August, 2010, 22:11 von 69 »
Grüße
Uli

Eines der besten Mittel gegen das Altwerden ist das Dösen am Steuer eines fahrenden Autos. - Fangio

Offline André

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Hohlraumschutz - alles schön
« Antwort #12 am: 10 August, 2010, 22:46 »
Hallo Uli,
sehr gut, wie ich sehe bin ich auf den alten Produktbezeichnungen stehengeblieben. O.K., hellbeige ist nicht gelblich, aber auch das werde ich dann mal mit kaufen. Aufbrauchen ist ohnehin kein Thema, neue Autos sollen ja auch wieder echte Rostprobleme haben, zumindest die aus deutscher Produktion.

Gruß André
"Leidenschaft hat kein Verfallsdatum"

Offline rc-rv

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Hohlraumschutz - alles schön
« Antwort #13 am: 11 August, 2010, 09:12 »
Hallo Andre,

nicht nur aus deutscher ( ähm Stuttgarter ) Produktion. Wir haben vergangenen Monat einen 4 Jahre alten Alfa 156 SW am Unterboden mit Mike Sanders versiegelt. Die Anrostungen am Unterboden und vor allem an den Achsteilen waren verheerend.
Die Spitze des Eisbergs ist allerdings ein 2002er Punto dessen Unterboden in voller Länge li u re jeweils komplett durch ist......

WIR HABEN FÜR LANGE ZEIT WIEDER ARBEIT!!!!!! :-D :-D :-D :-D
Gruesse Carsten

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