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Antrieb (Motor,Vergaser,Auspuff) / Re: Stehbolzen Krümmer

« Letzter Beitrag von CAndreas am 16 Juni, 2026, 16:45 »

Ich hab hitzefestes Silikon im Gewinde der Bolzen- hebt auch.
Andreas

Antrieb (Motor,Vergaser,Auspuff) / Re: Stehbolzen Krümmer

« Letzter Beitrag von janbunke am 16 Juni, 2026, 13:26 »

komisch nur, daß ich in 40 Jahren 02 Schrauberei noch nie Probleme damit hatte.
Das "festballern" war natürlich nicht so gemeint, sondern man sollte schon das korrekte Drehmoment verwenden

Antrieb (Motor,Vergaser,Auspuff) / Re: Stehbolzen Krümmer

« Letzter Beitrag von M.S. am 16 Juni, 2026, 11:22 »

Zitat von: janbunke am 15 Juni, 2026, 15:49

Normalerweise werden die Bolzen mit 2 gekonterten Muttern bis zum Bund in der Mitte festgeballert.

Keine gute Idee. Erstmal das Festballern und dann auch noch bis Anschlag.

Kein Wunder, wenn dann die Restlänge für den Krümmer meist unterschiedlich sein wird... und der Stahlbolzen gegen den weichen Alu Kopf geknallt wird. Dicht wird sowas auch nicht unbedingt. Sieht nur nachher sehr schlampig aus, wenn die Mutter auf dem Krümmerbolzen immer unterschiedlich sitzt. Und: der erste Gewindegang im weichen Alu wird deutlich überlastet, es wird dort Schäden geben. Das weiche Alu wird Risse im äußeren Gewindegang bilden... garantiert.

Dann ist ein Abriss des Bolzen direkt am Kopf bereits vorprogrammiert. Er muss dann bereits die Vorspannung durch das Ein-Drehmoment in den Kopf ertragen plus die Zugkräfte im Krümmer plus Wärmedehnungen im Betrieb.

Das Eindrehmoment wirkt ja dann nicht wie bei einer Sacklochbohrung auf das Ende des Bolzens, sondern am Ende des Gewindes im Übergang zum runden Schaft. Wunderbare Kerbwirkung...

Viel Spaß dann bei der Reparatur. Man kann sich auch Arbeit selbst schaffen...

Fehlerteufelchen / Probleme mit Bildeinträge

« Letzter Beitrag von ralfaauswes am 16 Juni, 2026, 11:05 »

Hallo
wollte heute den Bericht vom Nürburgring mit Bilder einstellen
sobald ich ein zweites Bild einstellen will - bekomme ich serverfehler....könnte sich da jemand drum kümmern ?

Grüße
Ralf

Allgemeines / Bericht von der Nürburgring Classic vom 12-14.06.2026

« Letzter Beitrag von ralfaauswes am 16 Juni, 2026, 11:01 »

Hallo,
hier mal ein kleiner Bericht, über die Nürburgring Classic, aus dem Auge eines GLP-Teilnehmers.
Am Freitag sind wir (vorsichtshalber dieses Mal auf Anhänger) angereist und haben den BMW 02 Club Stand aufgebaut.
Volker und Sabine haben schon auf uns gewartet. Frank und Patricia liefen dann auch zeitgleich ein.
Leider hat das Zugfahrzeug von Frank „keine Lust gehabt“ – also blieb seine „02-Rakete“ leider in der heimischen Garage…Schade.
Nach der Papierabnahme (Startnummer, Haftungsbeschränkung, Racecard (Lizenz) ) haben wir die technische Abnahme (mini-Renn-Tüv und Helmkontrolle) gemeistert.
Nachdem die Startnummern geklebt waren stieg so langsam die Vorfreude.
Als kleines Goodie, konnte ich 2 Presseausweise organisieren. Hier nochmal ein Dankeschön an den Veranstalter.
Der Freund meiner Tochter hat sich voll ins Zeug gelegt und den E-Scooter leer gefahren, um uns an mehreren Stellen auf der Strecke, auf unseren knapp 10 Runden, „abzulichten“.
Ich habe aus 500 Bilder mal ein paar ausgewählt, und versuche Euch den „Fahrspaß“ zu vermitteln.
Nach einigen „Benzin“-Gesprächen mit 02 Interessenten, haben wir uns auf den Weg ins Hotel gemacht.

Am Samstag erwartete uns ein sonniges aber stürmisches Wetter. Um 08:30 gings zur Fahrerbesprechung. „Aufregend“.
Nachdem uns kurz das „Know-How“ erklärt wurde, (Flaggen, Einfahrt, Ausfahrt etc.) gings zurück zu den Autos. Vorstart war dann auch schon um 09:30.

Pünktlich um 10:00 gings los. ---- Spaß haben oder Pokaljagd ?“Freude am Fahren“ hat hier gewonnen ….
Immerhin habe ich es mal geschafft, 2 Runden in der gleichen Zeit 3.11.4 zu fahren. (GLP = Gleichmäßigkeitsprüfung)
Meine Bestzeit war 3:10:01 … für das Fahrwerk und den 115 PS ok. Alle Teilnehmer haben aufgepasst und so ist kein „Lackaustausch“ vollzogen worden.
Ich kann nur sagen – das macht Supergaudi. Wir freuen uns schon aufs nächste Jahr. Die Baustelle Fahrwerk ist ermittelt…mal sehen.

Arno ist mit seinem Cabrio und Enkel eingetroffen und Wolfgang mit Silvia sind ebenfalls mit einem Cabrio eingelaufen.
An unserem kleinen Stand sind unsere 02s immer wieder beliebte Fotomotive gewesen und einige nette Gespräche sind ebenfalls gelaufen.
Der krönende Abschluss am Samstag war ein Höhenfeuerwerk und eine Liveband. Danach gings müde ins Hotel.

Am Sonntag ist dann mal wieder typisches Eifelwetter gewesen…Saukalt stürmisch. Das hatte dann auch das Ergebnis- das leider wenige Besucher vor Ort waren.
Nach kurzer Abstimmung haben wir das Zelt gerettet und uns auch. So sind wir dann um 13:00 Uhr gen Heimat aufgebrochen.

Fazit: der 02 macht auch als „ziviles Auto“ auf der GP Strecke Spaß. Wir freuen uns auf 2027.
…und dann bestimmt mit mehr Autos und 02 Freunden. Denn solche Erlebnisse machen in der Gruppe immer mehr Spaß --- siehe Bavaria.

Grüße
Ralf