Unterschiede bei den Schaltarmen / Schalthebel

[Moderator - cw]

Hallo,

ich wollte mal fragen ob jemand ein Bild zum Vergleichen eines 4 Gang und eines 5 Gang Schaltarmes für mich hat. Am besten wäre ein Bild wo auch die Unterschiede zu sehen sind. Leider habe ich selbst gerade kein 4 Gang hier und das 5 Gang ist ja verbaut. ;-)


Die Schalthebel sollten doch überall passen, oder>

[André]

Hallo Carsten,

Der Bock oder die Schaltstange da unter>
Die Hebel sind bis auf den einen Unterschied bis Bj. und ab Bj. gleich.
Es gibt also zwei verschiedene und damit auch zwei verschiedene Schaltstangen.
Der "nackte" Unterschied vom Bock und der Stange ist jeweils nur die Länge zum 4- oder 5-Gang.
Bilder hätte ich erst später falls Du welche brauchst.

Beste Grüße André

[Moderator - cw]

Hallo André,

mir geht es um den Bock, ob ich aus einem (hoffentlich leichter zu bekommenden) 4 Gang ein 5 Gang machen kann.
Bei den Schalthebeln, passen würden beide>

[André]

Hallo Carsten,

der Schalthebel bleibt der gleiche.
Der Bock wird um das Maß des längeren Getriebes gekürzt.
Beim 235er um 78mm, beim 245er müssten es 89mm sein.
Gekürzt wird um die Mitte herum, dort wo das Profil geschlossen ist.
Die BMW 5-Gang Schaltböcke tragen auch alle eine Schweißnaht.
Um das gleiche Maß ist auch die Schaltstange zu kürzen.
Das 245er braucht unten dann eine eigene Abstützung für die Querstrebe.
Beim 235er ist die Befestigung die selber, allerdings muss die Querstrebe auch gekürzt werden und im mittleren Bereich leicht nach aussen gearbeitet werden um Platz für die Hardy-Scheibe zu schaffen.

Falls etwas unklar ist einfach fragen, Bilder gerne heute Abend falls erforderlich.

Beste Grüße André

[sociopolis]

Hallo Carsten!

Der hier abgebildete Schalt-Bock war früher
auch mal von einem 4-Gang Getriebe und
wurde wie von  André bereits erklärt umgebaut.

LG

Jürgen

PS: die aufgeschweisste Hülse oben ist für deine
Umbauarbeiten NICHT erforderlich; benötigst du
nur für eine Schaltwegverkürzung

[Moderator - cw]

Hallo Jürgen, hallo André,

beste Dank für die Bilder und Erklärungen.

[Dalam]

Hallo Zusammen,

was ist eigentlich der Unterschied zwischen einem 235er und 245er
5-Gang Getriebe >

Fragende Grüße

Dalam

[Uli Horb a.N.]

» Hallo Zusammen,
»
» was ist eigentlich der Unterschied zwischen einem 235er und 245er
» 5-Gang Getriebe >
»
» Fragende Grüße
»
» Dalam

http://www.02-club.de/technik/getriebe.htm

[Michel-TC1]

Hallo Carsten!

Der hier abgebildete Schalt-Bock war früher
auch mal von einem 4-Gang Getriebe und
wurde wie von  André bereits erklärt umgebaut.

LG

Jürgen

PS: die aufgeschweisste Hülse oben ist für deine
Umbauarbeiten NICHT erforderlich; benötigst du
nur für eine Schaltwegverkürzung

Auf die Gefahr hin, dass das niemanden hie rmir interessiert versuche ich diesen Thread trotzdem mal aus der Vergangenheit zuholen. Ich würde gerne eine Schaltwegverkürzung nach dem abgebildeten Schema bauen. Kann mir jemand zum einen Erfahrungswerte dazu sagen? Funktioniert das gut? Ist diese Schaltwegverkürzung in einem guten Verhältnis oder wird's viel zu kurz? Wenn ich das richtig verstehe wird ja einfache eine Hülse von einem alten Schaltbock aufgeschweist und dann der untere Teil des Schalthebels um genau diesen Abestand verlängert, oder gibt es einen passenden Schalthebel, der um diesen Teil länger ist?
Grüße
Michael

[Wolfgang _ B]

Hallo Michael 

Vor längerer Zeit habe ich mich damit befasst für mein Getrag 235/5   eine Schaltwegverkürzung zu verbauen, weil speziell der erste Gang links hinten  für  Ungeübte (HU Prüfer)  trotz Hinweis auf das Dogleg  Schaltschema , oft erst nach  mehreren Versuchen mit “Grüssen” von den Zähnen gelingt.

Gerne würde ich mein Vorhaben  umsetzen, dafür benötige ich jedoch professionelle Hilfe im Raum HH !

Freudlicher Gruss Wolfgang

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