« Letzter Beitrag von 02erblog am 14 September, 2026, 10:40 »
Hallo,
ich konnte in der aktuellen BMW Scene (05/26), die seit letzter Woche erhältlich ist, einen 2-seitigen Artikel über die Bavaria Tour veröffentlichen. Also schnell zum Zeitschriftenhändler oder der Tankstelle Eures Vertrauens
« Letzter Beitrag von sundw2002 am 12 September, 2026, 08:11 »
Hallo Uli, ich hab 2,10 Meter, da mein Tor nach innen fährt. Ich will draussen arbeiten, daher rollbar, einen Kompressor hab ich auch nicht (will ich auch nicht). VG Wolf
« Letzter Beitrag von sundw2002 am 11 September, 2026, 17:45 »
Hallo, hat hier jemand positive Erfahrungen mit einer rollbaren Hebebühne bis 2 To., die elektrisch angetrieben ist und bei Nichtgebrauch in der Garage verbleiben kann? Über derartige oder zielführende Hinweise würde ich mich sehr freuen. Geplant sind gelegentliche kleine Arbeiten an meinen Kfz. Besten Dank vorab LG Wolf
« Letzter Beitrag von Knaudel am 08 September, 2026, 20:57 »
Bau mal eine hintere Trommel ab. Dann den Innendurchmesser der Trommel und den "Durchmesser" der unbetätigten Bremse (horizontal in der Mitte) messen. => Wie groß ist die Differenz?
Bei abgebauter Trommel sieht man auch die Einstellexcenter der Trommelbremse. Einstellung erfolgt durch verdrehen der Sechskante auf der Rückseite. Leider sind die oft sehr festgerostet... (Beschrieben ist dass Einstellen der Trommelbremse übrigens in meiner Anleitung auf Seite 34-10/1 interessanterweise unter "Handbremse einstellen")
« Letzter Beitrag von stark am 08 September, 2026, 19:25 »
Hallo Wolfgang,
Ja tatsächlich ist der BKV 180 Grad verdreht verbaut. Das werde ich am Samstag direkt ändern. Jedoch ist das bei der Druckthematik eher vernachlässigbar da ich den Bremsendruck aktuell sowieso nur mit „Motor aus“ prüfe.