Servus,
das Problem mit meinem CA und den Ti- Kolben ist hier ja ausführlich dargestellt worden. Jetzt habe ich mal dei Frage, wie ich mit dem alten, aber noch guten Zylinderkopf- Original umgehe. Ich würde den gerne überholen lassen, so, dass ich den ins Fach lege, um ihn später einzubauen. Einem halbseidenen Motorenbauer, der die Eigenheiten des Motors nicht kennt, will ich nciht beauftragen. Wer macht denn hier sowas? Also vermessen, ggf planen, Ventile, Dichtungen erneuern usw.
CAndreas