richtiger Ölpeilstab ?

[nomade-jk]

Guten Morgen liebe Gemeinde,

ich habe bei meinem 1802 meinen ersten Ölwechsel gemacht.
Dachte ich hätte richtig gegoogelt und nahm an 4,25 Liter wären richtig.
Also 4 Liter eingefüllt und leider sowas von deutlich über max am Ölpeilstab..
Ich dachte mir einfach einen halben Liter wieder absaugen und dann wird schon.
Im Ergebnis habe ich 1,25 l wieder abgesaugt und bin nun am max-Strich am Stab.
Kann es sein, dass mein Ölmessstab zu lang ist?
Ich habe nun herausgefunden, dass es 2 verschiedene gibt.
Kennt jemand von Euch die entsprechenden Abmessungen?
Danke für Eure Hilfe!

Grüße und ein schönes Wochenende!

[Uli Horb a.N.]

Hast Du mal den Motor angelassen?
In den Ölfilter geht eine ganze Menge rein.
Wenn Du den modernen Ölfilter hast, sollte man den sowieso füllen, bevor man ihn einbaut.

[nomade-jk]

Hallo Uli,
ja alles gemacht und auch schon ne große Runde gefahren..
An sich vom Ablauf her keine Fehler. Darum bin ich ja so verwundert..

[sundw2002]

Hallo,
es kommt darauf an, ob du einen 1802 der ersten Generation (mit Filtereinsatz, zentrale Schraube, bis Modell 73) oder den Patronenfilter hast. Der erste hat ein durchgehendes Rohr, das direkt in die Bohrung am Motorblock eingesteckt wird und ist wiederum für den "kleinen" Stab vorsehen (dessen Anschlaggummi ist dünner als das von der "neuen" Ausführung). Die neuere Ausführung ist dreigeteilt (Rohr/ Gummi/ Rohr) und hat einen grösseren Durchmesser. Es gibt diverse verschiedene, die ti`s haben ein eigenes und die US Modelle auch wieder was anderes, und dann wieder baujahrabhängig. 4,25 Liter ist immer richtig für die Maximum- Markierung.
VG Wolf

[sundw2002]

Nachsatz:
Auto waagerecht abstellen und dann bei kaltem Motor messen. Um das Mass der Ölstandshöhe über der Markierung muss das Führungsrohr "verlängert" werden, entweder durch Tausch oder anderweitig. Miss mal Pegel und Länge des Rohrs, dann schauen wir weiter.
VG Wolf

[Wolfgang _ B]

Hallo zusammen 

Bei "gleicher"  Länge sind die Markierungen  MIN -MAX  unterschiedlich angebracht. Der rote Stab ist von meinem Motor, der gelbe Stab ist die neuere Ausführung und ist NICHT kompatibel mit dem festen Rohr. Der Gummistopfen  am gelben R. passt Nicht in das rote R.
Freundlicher Gruss
Wolfgang  _ B

[nomade-jk]

Vielen Dank schon mal für die Hilfe!
Werde das Ergebnis Posten.
THX@all und einen schönen Sonntag!

[nomade-jk]

Es ist tatsächlich der falsche drin gewesen.
DANKE für die Hilfe!!