Hi zusammen,
Danke Wolfgang für die Bilder.
Ich war schon dort und habe die alte Ölwanne am 1.6 L Motor mit der Ölwanne am 2.0 L Motor vergleichen.
Und ja die alte ist um ca. 2 cm kleiner, bedeutet mit dieser Ölwanne würde der Motor verraussichtlich auf die Achse passen.
Ich werde ich Laufe des Tages noch Bilder nachreichen.
Mein Plan sieht jetzt erstmal wie folgt aus, ich werde die alte Ölwanne wegschrauben und nochmal neben die neue Halten um sicher zu sein. Wenn der Unterschied sich bewahrheitet (was aber eigentlich schon klar ist
) werde ich auch die neue Ölwanne abbauen und schauen was für eine Ölpumpe verbaut ist.
Anschließend werde ich mir die nächsten Schritte überlegen.
So wie ich es sehe gibt es ja nur 2 Möglichkeiten:
1. Ich suche mir einen alternativen Motor und stelle den Touring damit fertig. Suche mir dann einen BMW E12 oder was anderes und baue in diesen dann meinen neuen Motor.
2. Ich suche mir eine Möglichkeit wie der Motor mit dieser Wanne doch irgendwie in den Touring reinpasst.
Mal ins Blaue gefragt, gibt es eine Vorderachse die ich verwenden kann an der der Motor passt und die auch in den Touring passt ?
Was würdet ihr vorschlagen?
Danke zusammen.
