Neueste Beiträge

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off topic, eBay, privates / Re: Steckertülle Bosch TSZ
« Letzter Beitrag von Michel-TC1 am 22 Februar, 2026, 22:44 »
Das dürfte dann das hier sein (kenne ich so aus dem 6-Zylinder E2)

https://schwarzbach-classic.de/teile/

Gummikappe 6-poliger HKZ Stecker
41.00 € inkl. MwSt.
Teile-Nr.: 006
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Allgemeines / Re: Kofferraumschloss Demontage für KTL
« Letzter Beitrag von ralfaauswes am 21 Februar, 2026, 23:36 »
Hallo Max,

hier mal demontiert...

Grüße
Ralf
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Allgemeines / Re: Kofferraumschloss Demontage für KTL
« Letzter Beitrag von André am 19 Februar, 2026, 23:58 »
Hallo Max,

leider falsch, ist viel einfacher.
Das Schloss ist mit dem Drücker durchgesteckt, unter dem Schlossträger sitzt dann eine Blechhülse mit flacher Mutter auf dem Gehäuse.
Die Mutter ist aus Blech, hat keinen Sechskant, seitlich nur zwei Eingriffe.
Entweder mit einem Hakenschlüßel, oder vorsichtig am hinten rausstehenden Kragen mit einer möglichst "verbrauchten" Wasserpumpenzange.
Die hinterlässt dann auch kaum Spuren.
Das Bild zeigt es recht gut.

Beste Grüße André
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Allgemeines / Kofferraumschloss Demontage für KTL
« Letzter Beitrag von Max Mühlbauer am 19 Februar, 2026, 23:03 »
Hallo zusammen,

bei der Vorbereitung für das KTL meines 2002er von 1973 (101 PS) bin ich auf das Problem gestoßen, das Kofferraumschloss zu demontieren.
Den Sprengring und die Feder konnte ich bereits demontieren aber den Drücker und das vermeintliche Konterstück nicht.

Danke schonmal.

Max
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Allgemeines / Re: BMW E12 Alpina B7s turbo
« Letzter Beitrag von mallendar am 19 Februar, 2026, 12:19 »
Alles klar!! Vielen Dank ! Nochmals herzliche Grüße, Hans
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Allgemeines / Suche Ons Zertifikat für Matter Überrollbügel Bmw 02
« Letzter Beitrag von Louis am 18 Februar, 2026, 20:48 »
Hallo,bin auf der Suche nach einem ONS Zertifikat/ ABE/Gutachten für einen Matter Überrollbügel,sieht aus wie der Alpina Bügel.Vielleicht kann mir jemand helfen.Wäre Klasse.Gruss Gerd
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Vorstellungen unserer Autos / Re: Bin der neue, kurze Vorstellung
« Letzter Beitrag von Lüdenscheider2002 am 18 Februar, 2026, 17:42 »
Wieder ein Stück weiter
Der Sattler hat die Sitze fertig
Mittlerweile sind auch die Scheiben wieder eingebaut, Bilder folgen die Tage
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Allgemeines / Re: Probleme Hardyscheibe beim 5 - Gang - Schongetriebe
« Letzter Beitrag von JensM Rentsch am 18 Februar, 2026, 14:05 »
... mit der PU Hardy war einfach ne Frage zu Erfahrungen. Hab mir bei Leebmann die Originale fürn E21 bestellt.
Hab ja das 5 Gang Schon vom Richy drin;-)
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Allgemeines / Re: Probleme Hardyscheibe beim 5 - Gang - Schongetriebe
« Letzter Beitrag von Sigi am 18 Februar, 2026, 12:50 »
Hallo, triff das auch für die NK mit 5-GangSchon zu oder ist es ein 02er Problem?
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Allgemeines / Re: Probleme Hardyscheibe beim 5 - Gang - Schongetriebe
« Letzter Beitrag von Eric65 am 18 Februar, 2026, 11:35 »
Hallo Jens,

ACHTUNG, es ist tatsächlich so wie Andreas schreibt. Die Nachbauten (nahezu alle beim 4-Arm-Flansch) entsprechen nicht dem Original. Das originale Neuteil (von BMW) hat ein Blechband als Montagehilfe drum herum. Nach Montage und festziehen aller Verschraubungen wird dieses Blechband entfernt und setzt die Hardyscheibe unter Vorspannung. Ersatz fehlt dieses Band oft, .... damit fehlt die Vorspannung und die Scheibe kann extrem schnell verschleißen. Außerdem ist die Dämpfungsrate eine andere, was den Kardan (Mittellager) überbeanspruchen kann.
Bei den Drei-Arm-Scheiben ist ebenfalls Vorsicht geboten. Da sind Teile mit falschem Durchmesser im Handel, meist von anderen Herstellern zweckentfremdet.



Gruß Eric

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