Originale NK?

[André]

Hallo,
wer hat den eine möglichst originale Neue Klasse und kann mir helfen>
Ich würde gerne wissen ob und wie hoch der Karosserieschutz an Schwellern, Frontmaske, Endspitze und evtl. Heckblech gespritzt ist.
Auch wäre wichtig ob die Übergänge dann scharf abgeklebt waren oder weich auslaufen.
Ganz toll wären natürlich Bilder auf denen das zu erkennen ist.

Danke und Grüße André

[Ralf Fehrenkamp]

Hallo Andre´,
ich habe eine NK BJ 66. Hier war der Steinschlagschutz an der Frontmaske auslaufend bis Unterkante Stoßstangenhalter gespritzt. Die Schweller sind auslaufend bis unter die breite VA-Blende gespritzt. An den Endspitzen und am Heckblech ist kein Steinschlagschutz.
Ich hoffe, das hilft Dir weiter.
Mit vieltürigen Grüßen
Ralf

[Olli1800]

Hallo André,

soweit ich weiß wurden die Wagen der Neuen Klasse ohne Unterbodenschutz an den Händler ausgeliefert. Der Unterbodenschutz wurde durch den Händler als Kundenservice oder im Kundenauftrag aufgebracht. Daher ist eine allgemeine Aussage über den Unterbodenschutz wohl nicht möglich.
Bitte korrigiert mich, falls ich mich irre.

Gruß,
Olli

[André]

Hallo Ralf,
Danke!
Das und eine PN eines weiteren lieben Zeitgenossen bringen mich schon weiter.
möchte halt recht nahe am Original sein, bei völlig falsch geht es eben nicht mehr Retour.

@Olli:
Es ging mir nicht um U-Schutz oder Bitumen in schwarz.
Mir ging es um den überlackierten Steinschlagschutz der ab Werk schon drauf (drunter) war, hier konkret: Wo und wie hoch> Scharfer oder weicher Übergang> Trotzdem vielen Dank!

Beste Grüße André

[Olli1800]

Hallo André,

kleine Info:
Der originale Steinschlagschutz bei meiner NK von 1964 war ausschließlich auf dem Unterboden und in den Radkästen. Kein Steinschlagschutz an Frontschürze und Abschlussblech. Wie man an meinen (noch weitestgehend) originalen Schwellern sehen kannst, war auch hier kein Steinschlagschutz drauf.

Beste Grüße!
Olli

[Weisswurscht]

» Der originale Steinschlagschutz bei meiner NK von 1964 war ausschließlich
» auf dem Unterboden und in den Radkästen.

So kenne ich das auch von den NK-Coupes.
Gruss, Joachim