1. Motorstart

[harald02]

Hallo,


habe meinen Motor neu überholt usw..

bestückt mit TSZ-H und 45 Weber usw..


wollte diesen nun zum aller ersten mal starten

Aupuff ist bis auf den Endtopf montiert.

beim ersten startversuch gab es einen extrem lauten knall
(wohl eine Fehlzündung) auch danach knallte es Fehlzündungen und auch nach lägerem Orgeln springt der Motor nicht an.

Woran kann dies liegen bzw. kann durch dies Fehlzündungen Knallen der Motor beschädigt werden>

Zündung steht auf OT /bzw. kurz davor

hatte jemand solche probleme>  Zündkabel sind neu.

kann die Zündspule beschädigt sein>

würde mich über hilfe freuen

[bmwdriver62]

Hallo Harald

deutet alles auf um 180° verdreht eingesetzten Zündverteiler hin....


Gruss Dinu

[harald02]

Hallo,


dann würde aber die Markierung 1 für die 1. Zündkerzenleitung auf der anderen
Seite stehen oder> und auch die Markierung für den ZZP wäre ja gegenüberliegend
wie normal oder>

[jensic]

> und auch die Markierung für den ZZP wäre ja
  gegenüberliegend

Du bist sicher, das Du die Riemenscheibe nicht um 180° verdreht montiert hast>
Vergleich mal die Stellung mit der Markierung auf der Nockenwelle.

[bmwdriver62]

Hi Harald

mit der Suchfunktion (auf dieser Seite oben rechts) kommst auch du auf folgenden Link:

http://forum.bmw-02-club.de/index.php?id=119992

Hier ist das ganze erklärt, beachte die Angaben von André, und dann kommt es gut! Wichtig: links- oder rechtsdrehend muss natürlich stimmen.

Viel Erfolg und halt uns auf dem laufenden.
Dinu

[harald02]

mhhh.

hat alles ein "Profi" gemacht der schon viele motoren gebaut/überholt hat...

für den ersten start passt alles.

habe ich evlt. die Zündkerzenleitungen falsch auf den Verteiler gesteckt>

Zündfolge ist klar steht ja auf den V-Deckel und beim Verteiler
habe ich mit dem 1. da begonnen wo auch im Verteiler die 1 eingeschlagen ist
oder muss ich da mit dem 1. beginnen wo auch die Kerbe und der Verteilerfinger bei OT steht >


dank euch.

harald

[harald02]

können solche fehlzündungen dem Motor schaden>

Zylinderkopfdichtung>  der Knall war schon extrem laut vor allem der erste..

[bmwdriver62]

» mhhh.
»
» hat alles ein "Profi" gemacht der schon viele motoren gebaut/überholt
» hat...
» auch mmmhh, "Profi" in Gänsefüsschen zeigt wenig Vertrauen deinerseits, oder täuscht es>»

» habe ich evlt. die Zündkerzenleitungen falsch auf den Verteiler gesteckt>
» Da kannst du nicht viel falsch machen, wenn die Drehrichtung stimmt..

» Zündfolge ist klar steht ja auf den V-Deckel und beim Verteiler
» habe ich mit dem 1. da begonnen wo auch im Verteiler die 1 eingeschlagen
» ist
» oder muss ich da mit dem 1. beginnen wo auch die Kerbe und der
» Verteilerfinger bei OT steht >

» Ja, also so muss es schon sein, damit es funkt.»

Dinu

[bmwdriver62]

» können solche fehlzündungen dem Motor schaden>
»
» Zylinderkopfdichtung>  der Knall war schon extrem laut vor allem der
» erste..

Ne Harald
der "Verbrennungsknall" schadet dem Motor ja auch nicht. Was hier passierte, das Gemisch hat sich nicht im Zylinder entzündet, sondern als das unverbrannte Gemisch wegen fehlendem Zündfunken in den Auspuff gespült wurde, dort durch den Zündfunken entzündet, der im falschen "Takt" durch die offen stehenden Ventile das Gemisch entzündete. Im normalen Verbrennungstakt nimmt der Kolbenboden und die Pleuelstange denn Verbrennungsdruck auf und wandelt ihn über die Drehbewegung der Kurbelwelle in Vortrieb um. Da kannst du dir in etwa vorstellen, warum es so laut knallte!!

Wenn schon, kann es einen Schaden am Auspuffkrümmer oder dem Vorschalldämper, resp. den Dichtungen absetzen.

Dinu

[hottebär]

hallo,
haste eventuell die zündfolge verkehrt rum gesteckt>muss du im uhrzeigersinn rechts rum stecken so wie es auf dem ventildeckel steht.Gruß Horst

[harald02]

» » hat...
» » auch mmmhh, "Profi" in Gänsefüsschen zeigt wenig Vertrauen
» deinerseits, oder täuscht es>»
»
»
»
» » oder muss ich da mit dem 1. beginnen wo auch die Kerbe und der
» » Verteilerfinger bei OT steht >
»
» » Ja, also so muss es schon sein, damit es funkt.»
»


Hallo,

also muss ich beginnen wo die 1 steht oder wo der Verteilerfinger bei OT steht
also im moment bei der Kerbe >  aber für was steht dann die 1 eingeschlagen >

"Profi" füsschen wegen profi.  hab zu ihm vertrauen er ist top !

[hottebär]

bei ot beginnen rechts rum
mg horst

[harald02]

achso...

ich habe da begonnen wo die 1 im Verteilergehäuse eingeschlagen ist  so ist es auch im buch abgebildet

habe jetzt leider kein Foto. dan habe ich die Zündfolge evtl eins nach vorne gesetzt.

für was ist dann die 1 eingeschlagen>  oder ist es anders wegen der TSZ-H Zündanlage..


schadet sowas dem motor>

[bmwdriver62]

Harald

nicht 2 x dasselbe fragen bitte. Lies bitte nun zuerst wie ich geschrieben habe die Angaben von André im Link. Da kannst du nachlesen, was wo stehen muss. Die THZ ändert nichts daran.
Aber hast du dich versichert, ob der Verteiler rechts rum dreht oder links> Ist absolut massgebend, sonst bist du mit 1-3-4-2 immer falsch dran...

Dinu

[harald02]

sorry.

ok.

gibt es da rechts und links drehende>


danke

gruß

harald