Autor Thema: 1. Motorstart  (Gelesen 11741 mal)

Offline Walter2000

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« Antwort #30 am: 05 Juli, 2011, 18:26 »
:ok:
Gruß
Walter

Offline enzo

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« Antwort #31 am: 05 Juli, 2011, 18:28 »
doch wie auch mir das lesen entgeht ist es auch dem jens ergangen, denn er hat übersehen das es sich um einen vergasermotor handelt.. also nur mit einem I..:shutup: :cheers:


Zerodue the only and one BMW

Saluti enzo

Offline enzo

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« Antwort #32 am: 05 Juli, 2011, 18:31 »
aber wir sind alle müde vom heutigen anstrengenden tag, und wenn nicht zuerst eine kalte blonde der durst löscht kanns nicht gut kommen...:-D :-D :-D


Zerodue the only and one BMW

Saluti enzo

Offline jensic

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« Antwort #33 am: 05 Juli, 2011, 19:18 »
Roadbook sieht man kaum. Lag auf dem Volante.
Aber "Lächeln" kann man das nicht nennen.;-)


Gruss aus München. Jens

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Offline jensic

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« Antwort #34 am: 05 Juli, 2011, 19:25 »
Salve Enzo,

doch, beim tii geht das.
Nur der Kurbelwellenflanch ist mit der Scheibenfeder (Halbmond) gesichert.
Darauf wird dann die Riemenscheibe mittels 4 M6 Schrauben befestigt. Und diese kann man sehr wohl um 180° verdreht montieren. Wie gesagt, nur bei den Einspritzern!!!
« Letzte Änderung: 05 Juli, 2011, 19:28 von 190 »


Gruss aus München. Jens

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Offline jensic

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« Antwort #35 am: 05 Juli, 2011, 19:32 »
....aber bei mir liegts daran, das ich mich mit den Versagern... äh Vergasern noch weniger auskenne, wie mit meiner Einspritzung.


Gruss aus München. Jens

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Offline enzo

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« Antwort #36 am: 05 Juli, 2011, 19:44 »
ciao jens... si si hai ragione... :yes:

(irren ist menschlich sprach der igel... und stieg vom kaktus..):-D


Zerodue the only and one BMW

Saluti enzo

Offline harald02

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« Antwort #37 am: 05 Juli, 2011, 22:11 »
Hallo Walter, und alle anderen


also Motor läuft !!!!

es lag wirklich an der falschen reihenfolge der Zündkabel..

scheiß "jetz Helfe ich mir selbst" Buch.. da ist ein Bild in der Anleitung
auf dem die sich an der 1 auf dem Verteiler orientieren.
also hatten wir auf 2 am Verteiler die 1 am Zylinder usw..

Hatte es mit dieser Falschen Zündfolge 2-3 drei mal versucht zu starten und am anfang gab es wirklich einen rießen knall dass es 10 Häuser weiter noch vernommen wurde(im Haus) und beim weiteren versuchen waren die fehlzündungen leiser  

=> Kann dadurch der Motor einen Schaden genommen haben > er wurde neu aufgebaut
   gerade haben wir diesen ca. 2 min. laufen lassen beim 1. start sind seltsame gerüche und heller rauch bestimmt normal wenn alles neu ist..

werde diesen erst wieder starten wenn ein Fachman die Vergaser und Zündung einstellt.


DANKE nochmal

Schönen Gruß

Harald

Offline harald02

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« Antwort #38 am: 05 Juli, 2011, 22:26 »
Hallo Walter, und alle anderen


also Motor läuft !!!!

es lag wirklich an der falschen reihenfolge der Zündkabel..

scheiß "jetz Helfe ich mir selbst" Buch.. da ist ein Bild in der Anleitung
auf dem die sich an der 1 auf dem Verteiler orientieren.
also hatten wir auf 2 am Verteiler die 1 am Zylinder usw..

Hatte es mit dieser Falschen Zündfolge 2-3 drei mal versucht zu starten und am anfang gab es wirklich einen rießen knall dass es 10 Häuser weiter noch vernommen wurde(im Haus) und beim weiteren versuchen waren die fehlzündungen leiser

=> Kann dadurch der Motor einen Schaden genommen haben > er wurde neu aufgebaut
gerade haben wir diesen ca. 2 min. laufen lassen beim 1. start sind seltsame gerüche und heller rauch bestimmt normal wenn alles neu ist..

werde diesen erst wieder starten wenn ein Fachman die Vergaser und Zündung einstellt.


DANKE nochmal

Schönen Gruß

Harald

Offline bmwdriver62

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« Antwort #39 am: 05 Juli, 2011, 22:42 »
Hallo Harald

2002 Forum - da wird Ihnen geholfen :-)

Freut mich, das es geklappt hat. Und war ja nichts grosses... obwohl dann plötlich von wegen um 180° Grad verdrehter Schwungscheibe vermutet wird (sorry Jens). Doch wie üblich, sind es die kleinen Sachen, in diesem Fall ne falsche Anleitung (was in diesem Forum eigentlich nicht vorkommt, oder Freunde :-D ).
Sei nochmals beruhigt, dem Motor wird nichts passiert sein durch die Detonation. Kam es da nicht zu einem Bombenalarm bei der Obrigkeit> :ironic:

Wenn der Walter (2000) schreibt, es kann nix passieren bei so nem Knall, dann kannst du auch mir glauben, wie ich es geschrieben habe ;-)

Weiterhin toi toi toi bei der Inbetriebnahme deines 02 :smash:

Mit blau-weissen Grüssen und Gute Nacht Wünschen an dich
Dinu
...sieht zwar nicht aus wie, ist aber einer.

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Offline Walter2000

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« Antwort #40 am: 05 Juli, 2011, 22:46 »
Lesen, Dinu lesen. :rtp:  ;-)
Es war die vordere Riemenscheibe und nicht die Schwungscheibe.
Gruß
Walter

Offline Walter2000

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« Antwort #41 am: 05 Juli, 2011, 22:47 »
Hallo Harald,

siehste, alles wird jut! :clap:
Gruß
Walter

Offline harald02

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« Antwort #42 am: 05 Juli, 2011, 23:03 »
» Hallo Harald,
»
» siehste, alles wird jut! :clap:


habe aber noch ein schlechtes gewissen und mach mir gedanken
ob der motor dadurch einen Schaden genommen hat...

als er dann lief stieg ein wenig qualm in der nähe oder beim Fächerflansch auf welcher aber weniger wurde... (kann auch sein weil allse neuteile sind)

nach dem versuch gestern als es die lauten knalle gab und wir 2-3 mal vesuchten durch längeres orgeln den motor zu starten riechte das öl bei geöffnetem öldeckel etwas nach benzin...

kann der Motor durch sowas einen schaden nehmen> durch die vertauschten Zündkabel>

das beunruiht mich sehr

Gruß

Harry

Offline bmwdriver62

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« Antwort #43 am: 05 Juli, 2011, 23:19 »
» Lesen, Dinu lesen. :rtp:  ;-)
» Es war die vordere Riemenscheibe und nicht die
» Schwungscheibe[/green

Ja ja Walter, wenn der Riemen nicht mehr in Schwung kommt.... oder so ähnlich :lol2:
Da sag ich ich nur: müde bin ich geh zur Ruh', mache meine Äuglein zu :waving:
Hat mich von Herzen gefreut, dich auf der BT 11 persönlich kennen zu lernen :yes: , wenn auch nur kurze Unterhaltung möglich war. Deine "fliegendes Wohnzimmer" ist ein echtes Sahnestück! :ok:
Tschüss und gut Nacht!

Dinu
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Offline harald02

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« Antwort #44 am: 06 Juli, 2011, 11:14 »
»

 Kam es da nicht zu einem Bombenalarm bei der Obrigkeit>
» :ironic:
»


ihr werdet lachen aber die "grünen" sind wirklich ca. 20 min. nach den mehrmaligen startversuchen mit den "schüssen" vorbei gefahren...

es war ja auch schon ca. 20/21 Uhr ;-)

in dem Augenblick gabs leider keine "detonation" :-D :-D