Gebläsemotor / Heizung

[Marcus02]

Moin,


na prima, da hab ich mir den Spaß gemacht und den ganzen Heizungs-Mist ausgebaut (tii von 01/1973) und dann passt der zurechtgelegte Ersatz nicht.
Nach im Achsschenkel abgerissener und dort wohl auch verbleibender  Schraube beim E36 scheinbar nicht meine Erfolgswoche...

Um diese beiden Kandidaten geht es:



Der linke (Bosch 0 130 007 003) war drin, bei dem ist eine Kohle bzw. deren halterung weggeschmolzen, wohl weil der Motor fest war:



Der rechte hat die Bosch-Nummer 0 130 066 008.


Zu meinem Problem:

Wollte den Motor tauschen - passt aber leider auf Grund anderer Abmessungen nicht in die Aufnahme im Gebläsekasten. Deckel tauschen fällt direkt aus, weil an dem der Halter für das Heizungsventil geschrottet ist- hab auch noch nicht geschaut ob der exakt passt.

Anruf bei Bosch gab die Auskunft, dass der gesuchte 0 130 007 003 oder Teile dafür nicht lieferbar ist und dann ja auch der Lüfter getauscht werden müsste und dieser am Motor gewuchtet wäre.

Hab jetzt hier scheinbar eine Bezugsquelle für so einen Motor gefunden:

http://www.daparto.de/Artikeldetails/983c2f92e2ca7cf9f2ea0ef6c85139d8799647b2

- dann muss ich wohl noch den Lüfter zerstörungsfrei getauscht bekommen.

Fragen:

- hat schon jemand den Lüfterflügel samt Plastik-Nabe zertörungsfrei gewechselt >
- gibt es sonst noch Alternativen zu dem  0 130 007 003 die in die Halterung passen >
- kennt jemand sonst noch eine Bezugsquelle >

Viele Grüße

Marcus

[Wolfgang]

» Der linke (Bosch 0 130 007 003) war drin, bei dem ist eine Kohle bzw.
» deren halterung weggeschmolzen, wohl weil der Motor fest war:

Kannst Du nicht einen neuen Kohlensatz einsetzen>

» Wollte den Motor tauschen - passt aber leider auf Grund anderer
» Abmessungen nicht in die Aufnahme im Gebläsekasten.

Kannte ich noch nicht, dieses Problem. Kannst Du nicht die Sache anpassen (den Motor umwickeln bis er passt oder am Gehäuse etwas wegnehmen, bis es passt>)

» Deckel tauschen fällt
» direkt aus, weil an dem der Halter für das Heizungsventil geschrottet ist

Och, da gibt es doch den Repsatz vom Uli.....

» Hab jetzt hier scheinbar eine Bezugsquelle für so einen Motor gefunden:

OOPS! Google mal nach dem Verkäufer und bilde Dir selber eine Meinung, ob Du da auch nur eine Schraube kaufen willst.

» - hat schon jemand den Lüfterflügel samt Plastik-Nabe zertörungsfrei
» gewechselt >

Nein. Auch noch nicht versucht.

» - gibt es sonst noch Alternativen zu dem  0 130 007 003 die in die
» Halterung passen >
» - kennt jemand sonst noch eine Bezugsquelle >

Ich würde...
a) eine komplette gebrauchte Heizung besorgen und die überholen oder
b) einen gebrauchten Lüftermotor mit neuen Kohlen ausrüsten oder
c) aus den vorhandenen Teilen etwas stricken.

Viel Erfolg
Wolfgang

[Lars, Frankfurt]

Hey Marcus,

wennste vorbeischauen wollen würdest, dürftest du mal in meinem "Gebläsekasten-Haufen" wühlen, insofern dir das helfen sollte.

Neuteile habe ich allerdings nicht anzubieten, nur so 6 oder 7 gebrauchte Kästen. Ich hab die während des momentanen Aufräumens unter der Rubrik "Reparatur dauert jetzt erstmal zu lange" eingeordnet und nur von einer Regalecke in die andere umgestapelt.:-|

Verneigung, Lars.

[sociopolis]

Hallo Marcus!

Zerlegen geht; allerdings besteht dabei die
Gefahr, dass der "hintere" Kunststoffring dabei
zerbricht.

Du musst den Lüfter unterbauen d.h.
zwischen Motor und Lüfterrad sodass
du den Pressdruck NUR auf die Motorwelle
bringst.
Mit viel Geduld und etwas Glück geht
dabei nicht´s kaputt.

hier die einzelnen Bauteile:


Lüfter von "Aussen"


Lüfter von der "Innenseite"


demontierte Kunststoffhülse


Einzelteile der Kunststoffhülse:
besteht aus einer Art Buchse welche auf einer Seite
einen zapfenartigen Steg hat
auf diesen wird der Kunststoffring gedrückt
welcher leicht kaputt geht weil der Weichmacher
sich verflüchtigt hat

WICHTIG beim Zusammenbau:
wenn du die Flügel des Lüfterrades etwas zu sehr
verbiegen solltest so kommt es zu einem unangenehmen
Geräusch wenn du die Umluftklappe betätigst
(Thema wurde schon mal besprochen)



LG

Jürgen

PS: ich bin mir nicht mehr 100%-ig sicher; allerdings
bin ich der Meinung, dass bei meinem Deckel beide
Motoren gepasst haben

[Marcus02]

Moin,

vielen Dank für die Hinweise


@Jürgen: wenn ich Deine Bilder so sehe werde ich schon neidisch.... - fein gemacht.

@Wolfgang: Aus den bestehenden Teilen was umzubauen ist eher schwierig und lt. Bosch gibts auch keine neuen Kohlen... Bei dem Verkäufer hab ich ja auch meine zweifel ob was kommt, aber der behauptet zumindest er hat was.

Also werd ich gerne auf Lars Angebot zurückkommen und mal in FFM vorbeischauen.

Werde über eventuelle Erfolge berichten.

LG

Marcus

[Wolfgang]

» lt. Bosch gibts auch keine neuen Kohlen...

Hmmm.... ich denke doch, wir hatten das vor einer Weile im Forum noch diskutiert.

Musst Du mal suchen.

1 397 014 102
3 137 014 162

sind zwei Bosch-Nummern, die ich mir vor langer Zeit mal notiert hatte, bin aber nicht mehr sicher, welche Nummer die richtige ist....

Gruß
Wolfgang

[Marcus02]

Moin,

kurzer Sachstand, Dank Lars läuft der Motor wieder (Kohlen von anderem Motor genommen) und der Kasten ist zusammen.

Jetzt ärgert mich das Heizungsventil, da ist der 4-Kant auf der Welle rund.
Was man so alles findet wenn man ein wenig sucht...

Na ich hoffe bis zum Akademischen hab ich es warm + belüftet :-(

LG

Marcus

[mei69]

Heizungsventil !>
da will ich gleich mal einharken.
das war das erste, was ich an mein 02er repariert habe.
bei mir war der kleine zapfen abgeschert, den hab ich dann durch
eine kleine edelstahlschraube ersetzt.(foto)
ich weiß nur nicht, ob ich alles richtig zusammengebaut habe,
geht nämlich immer erst recht schwer, dann ganz leicht.
ist alles richtig >

Gruß Andreas

[tomazr007]

Hallo,

wo kann ich einen neuen Kohlensatz kaufen oder ersatz Motor wie im linken Bild mit Kunststoffgehäuse?

Gruß Tomaz

[tomazr007]

Passt das?
https://www.kapteijnclassicparts.nl/en_GB/a-83443763/64-heating/blower-motor-repro-new/#description

[André]

Hallo Tomaz,

der verlinkte Gebläsemotor passt abwärts in alle 02 Heizungen bis 69.
Nur in frühe Oberteile des Gehäuses passt er nicht, da gab es einen anderen Gebläsemotor.
In Summe gab es drei Varianten, mit den frühen 6V Versionen eigentlich sogar vier.
Den verlinkten Gebläsemotor findest Du auch hier im Marktplatz, sogar etwas günstiger.

Die späteren Gebläsemotoren, eben wieder der verlinkte, neigen dazu das die Kohlen wegschmelzen.
Meist liegt es daran, dass das obere Lager festgegangen ist, dann dreht er deutlich schlechter und die Last nimmt zu.
Was diese Kohlen am Kunststoff-Schwenkarm nicht mögen..........

Beste Grüße André

[tomazr007]

Neue Kohlen bekommt man nicht mehr für Heizungen ab 73?

[CAndreas]

Neue Kohlen kriegt man bei Google in allen Größen

Andreas

[tomazr007]

Google findet keine, 5x6xcca.16 mm ? gebogen ?