Autor Thema: Show me satanic details  (Gelesen 133937 mal)

Offline André

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« Antwort #90 am: 30 Juni, 2012, 16:45 »
Hallo Thomas,

stimmt, früher Turbo, nicht /1 vom E24 und E28.
Bypass, Fließteil, Kompensatoren und die drei Krümmerteile.

Fertig, mit neuen Kompensatoren,neuem Fließteil, Schrauben, geplant und dem Lader sieht es dann so aus:



Solche Teile würde ich heute als Garagengold bezeichnen.
Wer es sucht hat schon ein echtes Problem, wer es noch hat, hat eher keine Verwendung und sitzt nur drauf rum. Ein echter Nischenmarkt eben.
Übrigens: So eine kleine M6x12, mit der die Kompensatoren an den Krümmern verschraubt sind liegt bei netto 7,--, 12 Stück braucht man davon........
Aber wer frisch nach Vollastfahrt bei laufendem Motor mal die Haube aufgemacht hat weiß auch warum da besser nichts von der Stange reingedreht wird.

Beste Grüße André
« Letzte Änderung: 30 Juni, 2012, 16:52 von 80 »
"Leidenschaft hat kein Verfallsdatum"

Offline Walter2000

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« Antwort #91 am: 30 Juni, 2012, 20:59 »
Gruß
Walter

Offline Uli Horb a.N.

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« Antwort #92 am: 30 Juni, 2012, 21:40 »
Oh shit. Das kommt davon wenn man zu viel Drehmoment hat.
Hat es da die Spritleitung auch gleich mitgenommen>
Beileid

Uli
Grüße
Uli

Eines der besten Mittel gegen das Altwerden ist das Dösen am Steuer eines fahrenden Autos. - Fangio

Offline Peter ///M

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« Antwort #93 am: 30 Juni, 2012, 21:42 »
» Käfig für Arme ;)

W O W !!! Hast du auch ein Foto vom Käfig für Beine>

Winke Winke
Peter ///M

»
„Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen." (Walter R.)🤗

Offline Peter ///M

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« Antwort #94 am: 30 Juni, 2012, 21:48 »
...nein, nicht "Bernd, das Brot" :-D

„Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen." (Walter R.)🤗

Offline Walter2000

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« Antwort #95 am: 30 Juni, 2012, 22:50 »
Hallo Uli,
danke für´s Beileid.
Das Bild ist von 2007. Beim ersten Prüfstandlauf bei 160 km/h passiert.
Beide Handbremsseilführungen, Bremsleitung, Auspuff und Bodenblech hat die Welle teilweise zerstört.

Man beachte den Einschlag des Kreuzgelenks im Kardantunnel




Ich habe mir dann bei ELBE in Köln eine stärkere Welle bauen lassen.
Bis dato (ca. 50.000 Kilometer) alles i.O.

edit:Die Spritleitung liegt bei der NK glücklicherweise nicht im Kardantunnel, sondern innen am linken Schweller entlang.
Die Leitung im Bild, ist die Bremsleitung vor den T-Stück.
« Letzte Änderung: 30 Juni, 2012, 22:56 von 15 »
Gruß
Walter

Offline Uli Horb a.N.

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« Antwort #96 am: 30 Juni, 2012, 23:36 »
Auch satanisch wie of mittlerweile von irgendwelchen Dummpfeifen die Abkürzung NOS im Zusammenhang mit Oldtimerteilen benutzt wird.
Naja hier gibts ein Lenkrad mit Möschen
Fehlt nur noch "guter Zustand leichte Gebrauchsspuren".
« Letzte Änderung: 30 Juni, 2012, 23:37 von 69 »
Grüße
Uli

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Offline André

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« Antwort #97 am: 30 Juni, 2012, 23:50 »
Uli,

Du kannst mich teeren und federn, aber ich denke das ist hier im Forum der erste Thread der auf die dritte Seite gehen wird.
Das finde ich schon ganz beachtlich.
Und jetzt wieder on topic, Entschuldigung.........

Beste Grüße André
"Leidenschaft hat kein Verfallsdatum"

Offline Herwig

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« Antwort #98 am: 30 Juni, 2012, 23:56 »




Was soll eigentlich der Unterschied zwischen links und rechts sein >

Grüße

Herwig
"Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers"
Colin McRae

Offline Thomas, Ladenburg

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« Antwort #99 am: 01 Juli, 2012, 08:35 »
Hallo Uli

Das ist doch schön, viel Platz zum anbringen von Veranstaltungsplaketten
:-D :-) ;-) :-P :-D :-) ;-) ;-) :-P :-D ;-) :-) :-P :-D
Der Geselle


Offline Thomas, Ladenburg

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« Antwort #100 am: 01 Juli, 2012, 08:38 »
es geht natürlich um die Wagen im Hintergrund
das Boot mit Kapitän Nemo und Crew ist nur zufällig reingefahren:cheers:


Der Geselle


Offline Moderator - cw

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Show me satanic details - und heute hat er uns besucht. :-(
« Antwort #101 am: 01 Juli, 2012, 17:00 »
Stellenweise 3 cm auf rund 500qm. Trotz Ablauf und Pumpe .....
Grüße .........Carsten

Offline just4fun

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« Antwort #102 am: 01 Juli, 2012, 17:30 »


Der 02 ist kein kurzfristiges Spielzeug, sondern ein immerwährendes Erlebnis.

Offline Stempsy,stefan

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« Antwort #103 am: 01 Juli, 2012, 21:14 »
Hallo

Gruß

Stefan

BMW 2000 Tilux Bj.1969

1953
1969Facharbeitermangel in Deutschland?-Nein,(bei vernünftigen Löhnen schon gar nicht),..

Offline Karl-Heinz

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« Antwort #104 am: 05 Juli, 2012, 20:45 »

Ein geplanter Kopf und 95 Oktan können ein teuflischer Cocktail sein, besonders
 bei zu optimistischer Vorzündung... Gottseidank schon wieder ein paar Jahre her.

Viele Grüße, Karl-Heinz