Autor Thema: Vorstellung KevinIB 1602  (Gelesen 18149 mal)

Offline KevinIB

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Vorstellung KevinIB 1602
« am: 27 August, 2013, 07:47 »
Hallo,
ich wollte mich mal bei euch vorstellen.
Auf das Forum bin ich durch Benny gestoßen, von Ihm stammt auch mein 02. Einige kennen den Wagen vll. Es ist ein 1602 Bj. 75 in Chamonix weiß mit BBS RM (goldener Stern).
Zu mir selber sei gesagt das ich mich erst mal in das ganze Thema BMW 02 einlesen muss, hatte bisher nur Erfahrungen mit VW gemacht, allerdings schon immer auf einen 02 geschielt.

Geplant ist im Winter eine Motorrevision da ich höchstwarscheinlich nächstes Jahr auf Doppelvergaser umbauen möchte. Da werden also noch einige Fragen aufkommen die ich durch die Suche noch nicht klären konnte.

z.B. eine Teileliste mit benötigten Teilen für den Umbau, eine Kopie von einem Gutachten, eventuelle Probleme die auftauchen könnten oder dinge die ich unbedingt beachten muss (auch schon bei der Motorrevision, damit ich beim Umbau gleich sauber bin was das thema angeht).

Ausserdem habe ich vor die BBS RM durch die 5,5x13 BBS vom E21 oder durch 5,5x13 BMW "alpina" look felgen zu ersetzen.
Federn sind von Jamex, wenn ich da die 3punkt auflagen nehme dürfte er ja hinten etwas höher kommen so das es nicht ganz so falsch ausschaut oder>

Ich hoffe ihr könnt mir Helfen und freue mich auf nette Kontakte!

Grüße
Kevin

PS: Fotos vom 02 werden noch nachgereicht :-)

Offline rc-rv

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Vorstellung KevinIB 1602
« Antwort #1 am: 27 August, 2013, 15:38 »
Hallo Kevin,

herzlich willkommen erstmal. In Sachen Motorrevision rechnet sich das mit einem 16er nicht wirklich, ich hör ja raus, daß es Dir nach Leistung giert und da ist ein 18er bzw. 2Ltr. die bessere Wahl, die Motoren gibts überall für kleines Geld und ob Du nun einen 16er oder 2 Ltr. revidierst spielt finanziell keine Rolle. Anbieten tun sich dann allerdings auch ti oder tii Kolben ( mit Dom etwas höhere Verdichtung ). Das ganze frisch revidiert und auch neu gelagert ist mit 40er Weber gut für ca. 120PS. Ein gut gemachter Kopf mit Nockenwelle und viel Feinarbeit lässt dann ca. 145PS erwarten/ mit 45er Webern auch mal 150-160PS......
Teileliste: Gasgestänge, Verteiler ohne Unterdruckdose ( ggfs. umgebaut mit geringerem Verstellbereich ), Trichter, Luftfilterkasten ti ( wenn Du nicht offen fahren willst / alle anderen Filterkombinationen bringen nix und kosten nur Leistung ).
Zum Thema Tieferlegung: Ein 02 steht dann richtig wenn der Schweller paralell zur Strasse verläuft, das hat zur Folge, daß im vorderen Radhaus etwas mehr Platz ist - aber das gehört so....;-)









» Hallo,
» ich wollte mich mal bei euch vorstellen.
» Auf das Forum bin ich durch Benny gestoßen, von Ihm stammt auch mein 02.
» Einige kennen den Wagen vll. Es ist ein 1602 Bj. 75 in Chamonix weiß mit
» BBS RM (goldener Stern).
» Zu mir selber sei gesagt das ich mich erst mal in das ganze Thema BMW 02
» einlesen muss, hatte bisher nur Erfahrungen mit VW gemacht, allerdings
» schon immer auf einen 02 geschielt.
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» Geplant ist im Winter eine Motorrevision da ich höchstwarscheinlich
» nächstes Jahr auf Doppelvergaser umbauen möchte. Da werden also noch einige
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» einem Gutachten, eventuelle Probleme die auftauchen könnten oder dinge die
» ich unbedingt beachten muss (auch schon bei der Motorrevision, damit ich
» beim Umbau gleich sauber bin was das thema angeht).
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» Ausserdem habe ich vor die BBS RM durch die 5,5x13 BBS vom E21 oder durch
» 5,5x13 BMW "alpina" look felgen zu ersetzen.
» Federn sind von Jamex, wenn ich da die 3punkt auflagen nehme dürfte er ja
» hinten etwas höher kommen so das es nicht ganz so falsch ausschaut oder>
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» Kevin
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» PS: Fotos vom 02 werden noch nachgereicht :-)
Gruesse Carsten

.... Frontantrieb ist entgangene Lebensfreude !!!

www.roesch-classics.de


Offline Hans1602

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Vorstellung KevinIB 1602
« Antwort #2 am: 27 August, 2013, 16:12 »
Hallo Kevin,

Willkommen hier im Forum. Ich fahre einen 1602 mit genau dem Umbau den Du vor hast und der Spassgewinn ist nicht schlecht, würde ich immer wieder so machen. Das Thema was brauche ich dafür und was kostete es hatten wir hier immer wieder. Ich hab das hier mal zusammengestellt. Da kannst Du etwa abschätzen was auf Dich zu kommt. Billiger sind die Teile seit dem definitiv nicht geworden.

Wo kommst Du her> Häufig ist ja ein Forist, der helfen kann, in der Nähe.

Gruß
Hans
Frontantrieb ist Hexenwerk!

Offline KevinIB

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Vorstellung KevinIB 1602
« Antwort #3 am: 28 August, 2013, 09:10 »
Hallo,
erst mal Danke! :-)

Also ein anderer Motor kommt definitiv nicht in Frage (erst mal).
Will schon gern den originalen Motor behalten und diesen umbauen.
Danke für den Link, das war schon mal sehr informativ.
Hattest du da bei VGS auch gestänge usw. gekauft> weil da steht ja für 2002, aber sollte ja auch beim 1602 passen>

Ausserdem kam gestern der erste Satz Räder an, 5,5x13 et18.
was soll ich sagen, ein unterschied wie tag und nacht. Der 02 fährt sich jetzt richtig schön und dynamisch. Leistungszuwachs ist enorm :-D Einfach schönes fahren jetzt.

Ich komme aus Isenbüttel, liegt so zwischen Gifhorn, Braunschweig, Wolfsburg.
« Letzte Änderung: 28 August, 2013, 09:12 von 1588 »

Offline sundw2002

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Vorstellung KevinIB 1602
« Antwort #4 am: 28 August, 2013, 09:41 »
Hallo Kevin,
Glückwunsch zum Auto und willkommen im Forum.
02- Experte in Deiner Nähe ist Henning aus Braunschweig, der wird sich schon melden. Wegen der Vergaserteile: da ist alles identisch mit dem 2002 bis auf die Ansugstutzen zwischen Vergaser und Kopf, die sind bei 1,6 und 1,8 kleiner und identisch ( am ZyKo müßte 118 zwischen Zyl. 3 und 4 stehen ). Und die Düsenbestückung, die ohnehin individuell ausfällt. Was Dir vielleicht nicht bewußt ist: die Höchstgeschwindigkeit wird auch nach "Upgrade" maximal 176km/h betragen, das liegt an der kurzen Übersetzung- es sei denn, Du wechselst das 4- gegen ein 5- Gang- Schongetriebe aus, dann könnte er noch etwas schneller werden ( 5-10 km/h). Dafür geht dann aber der nächste Tausender 'drauf, grob überschlagen. Ich will aber Deinen Tatendrang keinesfalls bremsen...bei Hans hat es ja auch die Freude am Fahren gesteigert.
Viel Erfolg beim Schrauben und Fahren
Wolf
02 Fahrer seit 1979

Offline Walter2000

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Vorstellung KevinIB 1602
« Antwort #5 am: 28 August, 2013, 09:50 »
Hallo Kevin,

wenn du Teile brauchst kann ich dir gerne weiterhelfen.
Vom BKV über Ansaugbrücken (klein) bis zum Gasgestänge und Luftfilterkasten, alles da.
Gruß
Walter

Offline KevinIB

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Vorstellung KevinIB 1602
« Antwort #6 am: 28 August, 2013, 10:20 »
Hallo Wolf,
die geschwindigkeit ist bei mir eher sekundär. Das was er jetzt schafft, reicht mir auch schon. Schnell über Autobahnen muss ich mit dem 02 nicht fahren.
Was mich allerdings mehr reizt ist ein gut laufender motor der spontan gas annimmt und leistung hat.
(Das da natürlich ein 2.0 mit doppelvergasern die bessere wahl wäre ist klar) Da es aber ein 1602 ist, soll es auch einer bleiben :-)

Hallo Walter,
das ist super, ich komme auf jeden fall auf dich zurück! :-)

Bin jetzt schon begeistert von der Hilfsbereitschaft!

Offline Thomas, Ladenburg

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Vorstellung KevinIB 1602
« Antwort #7 am: 28 August, 2013, 15:38 »
Hallo Kevin

Hat dein Wagen Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse >
Wenn nein, würde ich da mal anfangen!

Gruß Thomas
Der Geselle


Offline André

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Vorstellung KevinIB 1602
« Antwort #8 am: 28 August, 2013, 15:41 »
Hallo Thomas,

hat er.......der Wagen.
Denn die kamen mal von mir.

Beste Grüße André
"Leidenschaft hat kein Verfallsdatum"

Offline Hans1602

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Vorstellung KevinIB 1602
« Antwort #9 am: 28 August, 2013, 16:33 »
Na dann hat Kevin doch ne erste Adresse wo er geholfen wird.

Gruß
Hans
Frontantrieb ist Hexenwerk!

Offline KevinIB

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Vorstellung KevinIB 1602
« Antwort #10 am: 28 August, 2013, 19:21 »
Hallo,

ja wie André schon sagt, Stabis hat er bereits vom Vorbesitzer bekommen ;-)

So wie es momentan ausschaut, kann ich den Umbau wohl wirklich schon im kommenden Winter in Angriff nehmen :-)

Offline KevinIB

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Vorstellung KevinIB 1602
« Antwort #11 am: 29 August, 2013, 15:38 »
Hallo,

hab heute mal einen Drehzahlmesser anstelle der Uhr verbaut.
Die Uhr passte sowieso nicht zum Baujahr bzw. zum rest der Anzeigen (Fadenkreuz und Uhr war irgendwas altes, baujahr weiß ich nicht).

Jetzt siehts einheitlich aus und ein Drehzahlmesser ist mir auch wichtiger als eine Uhr :-)

Ging ja erstaunlich einfach das Kombi herauszunehmen.

Grüße

Offline KevinIB

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Vorstellung KevinIB 1602
« Antwort #12 am: 29 August, 2013, 15:47 »
so und hier noch mal ein paar Bilder vom 02, allerdings noch mit den BBS RM.




Offline Lars, Frankfurt

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Vorstellung KevinIB 1602
« Antwort #13 am: 29 August, 2013, 16:15 »
Hallo Kevin,

willkommen im Forum. Du kannst auch noch mehr gepostete Bilder von deinem Wagen finden, wenn es auch damals noch gar nicht deiner war. HIER hatte der Benny ihn schonmal vorgestellt. Wobei seine Fotos augenscheinlich näher am Elm geknipst sind und nicht im Harz wie deine.

Nicht weit von dir in Didderse gibt es auch jemanden mit, ich würde mal sagen ausreichender ;-) , Erfahrung mit 02-Umbauten. Bei Interesse schreib mir mal ne PN und ich geb dir die Telefonnummer - der Herr ist schon etwas älter und hat es nicht so mit Computern.

Verneigung, Lars.


Mons vocat.

Nur ned huddele - bevor isch misch uffreech, isses mir liwwä egal.

Man kann nicht Alles haben - wo sollte man das dann auch hintun? (Lemmy Kilmister)

Offline KevinIB

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Vorstellung KevinIB 1602
« Antwort #14 am: 29 August, 2013, 18:19 »
Die Fotos vom Benny kenne ich alle, ist ein Arbeitskollege von mir :-)

Wegen dem Kontakt komme ich noch auf dich zurück! Danke dafür!

Grüße