Autor Thema: Winterprojekte  (Gelesen 11213 mal)

Offline blauoli110

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« Antwort #30 am: 01 Februar, 2014, 09:23 »
Hallo Klaus,

das sieht doch gut aus. Was hast du denn für eine Konstrution
zum anheben gebaut> Mach doch mal Detailbilder.

Viele Gruesse
Olli tilux
Viele Gruesse Olli tilux


Offline Stempsy,stefan

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« Antwort #31 am: 01 Februar, 2014, 15:14 »
Hallo

Nicht direkt ein "Winterprojekt"-eher ein Jahresprojekt.

Wer mehr darüber wissen will kann ja mal auf meine kleine Seite schauen-siehe Button neben meinem Nicknamen.

Beste Grüße

Stefan





BMW 2000 Tilux Bj.1969

1953
1969Facharbeitermangel in Deutschland?-Nein,(bei vernünftigen Löhnen schon gar nicht),..

Offline Lagerbock

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Winterprojekte
« Antwort #32 am: 01 Februar, 2014, 19:24 »
Hallo Miteinander,
als Gastleser und nur 2 Radfahrender BMW Fahrer,habe ich heute mal wieder die Klassikstadt in Frankfurt besichtigt.Leider keine Neuzugänge angetroffen.Dafür aber hinter dem Museum eine neue Klasse(Hocharmaturer) in sahara entdeckt.Bilder habe ich keine gemacht,weil der Wagen mit einer Plane abgedeckt und zugebunden war.Rumfummeln an fremden Eigentum ist nicht meine Sache.
Mal sehen was aus dem Wagen wird.
Viele Grüsse und ein schönes WE
Markus

Offline Knaudel

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« Antwort #33 am: 01 Februar, 2014, 19:43 »
» Hallo
»
» Nicht direkt ein "Winterprojekt"-eher ein Jahresprojekt.
»
» Beste Grüße
»
» Stefan

Hallo Stefan,

meß mal das Fenster am neuen Kolben, sieht irgendwie kleiner aus...

Gruß Knaudel

Jeder so wie er mag!
Achtung: Meine Beiträge bitte mit Vorsicht betrachten, ich bin hier nur der Praktikant!

Offline jensic

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Winterprojekte
« Antwort #34 am: 02 Februar, 2014, 07:29 »
...ich denke das täuscht wegen der unterschiedlichen Materialstärke!


Gruss aus München. Jens

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Offline Mexx

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« Antwort #35 am: 02 Februar, 2014, 21:04 »
Ich mach auch mal mit..

Nennt sich dann Garagen-Tuning, Shell-Bar, oder doch "Zapfi".
Ist ne Schwelm aus 1964.

- Ausgangsstück im November (alles demontiert, den Lack vom Gehäuse mit der Drahtbürstenflex komplett bis aufs Blech abgeschliffen)



nachdem einigen Schweißarbeiten und guter Vorbehandlung habe ich mich für ein Shell-Design entschieden.




Natürlich sollte es in der Garage funktionell genutzt werden.
Dazu wurde ner "Innenraum" auch standesgemäß restauriert..

Die Farben sind nach aktueller Shell-Vorgabe.



Na dann..

Proscht.. :-D :-D
Grüße, Mexx

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Offline jensic

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« Antwort #36 am: 02 Februar, 2014, 21:18 »
..fein! Ich komme am Mittwoch zum 'Funktionstest' :-D


Gruss aus München. Jens

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Klaus

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« Antwort #37 am: 02 Februar, 2014, 22:38 »
Servus Olli,

die Konstruktion ist sehr primitiv, aber zweckmäßig. Es ist ein Roll- und Kippgestell. Nur das mit dem Aufkippen klappt alleine nicht so ganz. Da müßte ich ungefähr 20 Jahre jünger sein. Zu zweit gehts ganz gut.
Man braucht dazu nur ein paar Holzbalken, Gewindestangen und vernünftige Lenkrollen. Vorne wurde es am Motorträger verschraubt, dort wo normal die Vorderachse angeschraubt wird. Hinten habe ich es an den Aufnahmen für den Differentialträger verschraubt und nach vorne mit Flacheisen zur Achsaufnahme versteift. Die Balken habe ich mit Winkelkonsolen, z.B. Regalträger, miteinander im rechten Winkel verschraubt.


Beste Grüße
Klaus

Offline blauoli110

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« Antwort #38 am: 03 Februar, 2014, 07:21 »
Guten Morgen Klaus,

da hast du ja was feines gebaut. Da hast du bestimmt jetzt den eine oder
Anderen inspiriert!

So was baue ich mir auch !
Danke für deine Anregung und super Arbeit.

Viele Gruesse
Olli tilux
Viele Gruesse Olli tilux


Offline jensic

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« Antwort #39 am: 03 Februar, 2014, 09:42 »




...und wer ein paar Vierkantrohre zusammenbrät und noch gelochte Flacheisen
dran macht, kann sich schnell ein Schwenkgestell bauen. Das war sehr hilfreich-damals.:-D


Gruss aus München. Jens

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Offline turbothom

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« Antwort #40 am: 03 Februar, 2014, 14:44 »
Mexx, Hut ab..........
das sieht ja mal richtig genial aus.

Da bekomme ich direkt Lust so etwas auch in die Tat umzusetzen
und meine Scheune damit zu bereichern.
Problem wird nur sein, eine bezahlbare Zapfsäule noch irgendwo zu finden.......

LG Thom

Offline Klaus München

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« Antwort #41 am: 03 Februar, 2014, 14:56 »
schöne Marken-/Farbwahl - es soll ja Leute geben die haben so was im Wohnzimmer stehen. :-D
Andere haben eine Garage die einem Wohnzimmer gleichkommt. :cheers:

und die Espressotassen erst....

Grüße
Klaus

man muß danach suchen - in 19 Stunden gibt es z.B. eine bei einem Auktionshaus "Zapfsäule Aral Diesel, Tankbau Weilheim"
« Letzte Änderung: 03 Februar, 2014, 15:04 von 263 »
BMW NK - QuattroPorte - der QP

four door sedan driver

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Offline Mexx

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« Antwort #42 am: 03 Februar, 2014, 18:29 »
@Klaus..
hier reissen es die Tässchen raus! :drink:

P.S. die orginalen 13" Pendants sind beim Nachbarn.. entlacken, entrosten, grundieren.

Dann gibt es nen Anstrich mit Polarissilber...

Müssen ja Mitte/Ende April gut ausehen..

@Thom.

auf.. los raus in die Werkstatt...
Bin auf der Suche nach nem Ölschrank..
Grüße, Mexx

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Offline Zackspeed

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« Antwort #43 am: 03 Februar, 2014, 19:04 »
Hallo Klaus
Hatte auf der Bremer Motor Show einen Stand gesehen da waren sehr viele Zapfsäulen usw
fing so bei bei 290€ an und nachoben ist ja wie immer leider keine Grenze ..
Schade wollte noch Fotos machen fand ich auch witzig was Mexx da gemacht hat ...war fast gegenüber vom 02 Club Stand aber nicht in der Halle sondern im Aussenbereich (Gang )
vielleicht weiß einer hier  mehr...

LG Zackel


Er wurde nicht nur gebaut von 1966 bis 1977 sondern für immer.

Offline turbothom

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« Antwort #44 am: 04 Februar, 2014, 07:28 »
@ Maxx, na in der Scheune bin ich täglich. Will ja meinen 2000er in einigen Wochen auf der Straße bewegen ;-)

Aber als Ausgleich werde ich mir auch so ne Zapfsäule suchen und herrichten.
Hast mit deinem Projekt ein regelrechtes "will auch haben" in mir geweckt.:-D