Du musst eine Kopfdichtung haben, die 1,3mm dicker als die bisherige ist, um von 9,5 auf 8,5 Verdichtung zu kommen.
Das kann man mit Dreisatz und der Volumenformel für Zylinder (Pi x r² x h) ganz leicht ausrechnen.
Gruß
Wolfgang
(Hinweis an alle Mitleser und Teilnehmer der Motorworkshops: ja, es gibt die Faustformel, nach der 1mm Abplanen am Kopf eine Verdichtungserhöhung um gut 1 Punkt ausmacht, aber da trägt man am Kopf auch Bereiche ab, die nicht dem Zylindermaß entsprechen, daher sind es hier 1,3 statt 1mm)