Radioentstörung Vorderradnabe

[MarcS]

Hallo,

gab es bei den NK-Modellen (im speziellen beim 2000 C) eine Radioentstörung in den beiden Vorderradnaben (also so ein Messingteil, was man mit dem einen Ende mittig in die Nabe gesteckt hat, und das andere Ende hat dann die Radnabenabdeckung von innen berührt)>

Falls es so was gab, ..., hätte ggf. einer von Euch eine Teilenummer :-)
Ist das ggf. ein z.B. "ATE-Standardteil", welches es auch bei anderen Herstellern (Mercedes, Opel, ... usw.) noch geben könnte>

Verbaut wurde so was - wenn überhaupt - nur dann (ab Werk), wenn der Wagen ein Radio hatte (oder eine Radiovorbereitung).

Danke + Grüße
Marc

[ralfaauswes]

Hallo Marc,

ja das gab es

hier mal ein Bild



..hatte ich mal als Fragebild ins Forum gestellt,

ob es das noch zu kaufen gibt, weiß ich nicht.

Grüße
Ralf

[stephan]

:worship: :worship: :scratch:

was du so alles weisst!:-D

[André]

Stephan,

sammelst Du jetzt hier Beitragspunkte>
Anscheinend bin ich zu blöd um die Tiefe dieses Beitrages zu begreifen.
Naja........

Grüße André

[janbunke]

Hallo Marc,

Radioentstörung Vorderradnabe >>

Da komme ich jetzt nicht ganz mit. Habe ich ja noch nie von gehört.
Wozu soll das gut sein> Gegen statische Aufladung oder Ähnliches>

Gruß, Jan

[janbunke]

gibt es sogar zu kaufen...

http://www.youngtimerradio-shop.de/epages/61037185.sf/de_DE/>ObjectPath=/Shops/61037185/Products/9431_B2.6

http://forum.mercedesclub.de/index.php/Thread/15628-Teilenummer-Endst%C3%B6rkontakte-Vorderradnaben-Heckflosse/

[Wolfgang]

» Radioentstörung Vorderradnabe >>
»
» Da komme ich jetzt nicht ganz mit. Habe ich ja noch nie von gehört.
» Wozu soll das gut sein> Gegen statische Aufladung oder Ähnliches>

Erschließt sich mir auch nicht so ganz. Über die Radlager hat das Rad ja bereits Massekontakt. Ein zusätzlicher Schleifkontakt ist da an sich nicht nötigt - genau genommen ist es für den Radioempfang (selbst der damaligen störempfindlichen Radios) völlig egal, ob ein Rad Massekontakt hat oder nicht. Vielleicht fürchtete man statische Entladungen über einen nicht immer zuverlässigen Massekontakt in den Radlagern.

Heutige Radios und frequenzmodulierte Sender lassen Störungen auch viel weniger spürbar werden.

Gruß
Wolfgang

[Uli Horb a.N.]