Hallo Gemeinde
Trotz Suchfunktion komme ich nicht weiter.
Bei der Revision meines 2,0l M10 stellt sich die Frage ob ich nicht sicherheitshalber meine eigendlich noch recht brauchbare Ölpumpe gegen eine neue austausche.
Woran ich mich im Augenblick störe ist das ich hier eine neue Pumpe aus Lagerbestand mit dem Baujahresstempel 1982 habe die zwar die gleiche Gehäuseform hat, sich im Bereich der Ansaugung aber von meiner Bj. 1973 dadurch unterscheidet das sie einen Deckel über dem Ansaugsieb hat.
Die Pumpe hat einen umlaufend aufgebördelten Deckel mit einem Loch von ca 18 m durch den man das Ansaugsieb erkennen kann.
Diese Pumpe soll für einen tii sein.
Wer kann hier helfen ehe ich etwas verbaue was nicht geeignet ist.
Danke euch Jörg