Zwar kein BMW aber vielleicht trotzdem interessant

[janbunke]

So, Fehler vermutlich gefunden.
ABS Radsensor hinten links zwischen Klemme 24 und 6 am Steuergerät hat Unterbrechung.
Alle anderen = 1kOhm.

Morgen einen neuen Sensor bestellen und dann mal sehen.

[janbunke]

Der Sensor kostet auch nicht die Welt.
Wenns daran gelegen haben sollte, ich lach mich schlapp.

[Eric65]

Hallo Jan,

... dann hat sich ja alles zum Guten gewendet! Man muss nur wissen, wie man sich selbst helfen kann und zur Tat schreiten, einfach selber machen.  :-D
Dass das eine "Fachwerkstatt" nicht hin bekommt, kann man sich gar nicht vorstellen, zumal es für nicht diagnosefähige, digitale Steuergeräte ohne Fehlerspeicher sogar ganz simple Testgeräte gibt/gab, sicher auch von VAG. Was waren da für Stümper am Werk?!

Bei BMW sahen die Tester bis ca. 86 so aus ...

http://repair.bmw-e23.com/pages/de/34500000.html#refertoc

ab 86, mit Einführung des E32 kam dann sogar der Datenbus, für DME, Getriebesteuerung, Klimatronic, Cockpit, Airbag etc. pp. alle Fehlerspeicher online auszulesen.

Das VAG-Ersatzteil ist je richtig günstig und verfügbar! ... bei BMW sind Sensoren für E24/E28 zur Zeit nicht lieferbar, wer zum TÜV muss hat da ein echtes Problem...!

Bleibt gesund!

Gruß Eric

[janbunke]

Hallo Eric,

ja das ist traurig, daß die Werkstätten heutzutage nur noch Fehlercodes auslesen können und danach stumpf Teile tauschen. Eigeninitiative Fehlanzeige.

Ich werde morgen trotzdem mal die verbleibenden 3 Sensoren mit dem Oszilloskop durchtesten. Da müßte ja so eine Art Sinusignal bei rauskommen wenn ich das Rad hochbocke und vom Sohnemann durchdrehen lasse.
Nicht, daß noch weitere verstecke Fehler lauern.

[janbunke]

Heute mal den alten Sensor rausgekloppt.

Das ist vielleicht eine Sch...
Die Dinger sitzen so fest, daß man Gewalt anwenden muß.
Ohne den Bremsattel und die Bremscheibe vorher abzubauen hat man keine Chance.
Ganz nebenbei bekommt man beim Golf den Bremssattel nur runter, wenn der Stoßdämfer vorher abgeschraubt wird. Richtig klasse!

Dann erstmal den ganzen Gammel abgeschrubbelt und das Abschirmblech lackiert.

Ich habe jetzt zum Testen den Sensor mit einem 1,1 KOhm Widerstand simuliert und siehe da, die ABS Lampe geht aus! :-)
Morgen müßte der neue Sensor eintrudeln.

Gruß, Jan

[Wolfgang]

Es geht voran, prima.
Was die Konstrukteure sich so alles denken....
An einem E39 habe ich mal einen ABS-Fühler vorne ausbohren müssen, weil das Eisen-Gehäuse untrennbar im Alu-Radträger festgegammelt war. War auch kein Spaß, da ist nämlich auch eher gar kein Platz zum Arbeiten.

Gruß
Wolfgang

[janbunke]

So, neuer Sensor ist drin, ABS funzt! :-)

Gruß, Jan

[Wolfgang]

Super, danke für die Rückmeldung.
Schön dass wir helfen konnten.

Gruß
Wolfgang