Touristenfahrt HHR

[Uli Horb a.N.]

gestern war ich den Ratz mal etwas bewegen
https://www.youtube.com/watch?v=q3wGl23M7rU

ab 2:50 bis 9:30 und dann wieder ab 11:00

[Wolfgang]

 

[Michael, Overath]

Sehr schön, Danke für's Teilen! Da fällt mir wieder Gavin ein, was ist eigentlich aus ihm und der gelben Gefahr geworden?

[NKCoupe]

Hallo Uli,
da waren aber noch die Winterreifen drauf, sonst wärest Du schneller gewesen ?

Grüße
Michael

[sundw2002]

Hey Uli,
das war ja ne geile Vorstellung- Hütchen ab dafür.
Mir gefiel am besten, daß das sogar mit Schmutzfängern ging. 
VG Wolf

[Uli Horb a.N.]

Hallo Uli,
da waren aber noch die Winterreifen drauf, sonst wärest Du schneller gewesen ?

Nee, aber mir ist vor lauter gas geben das Pedal aus der unteren Halterung rausgegangen und lag dann unter dem Gestänge, d.h. kein Vollgas mehr.

[NKCoupe]

Hallo Uli,
jetzt mal ohne Witzelei, ich bin beeindruckt, wie flott Du den Ratz bewegt hast - solange das Gaspedal es hergab. Und dann hattest Du ja noch BOP (Balance of Performance, einen schweren Beifahrer als Handicap Gewicht).  Die Seitenneigung war nicht unerheblich. Hast Du normale Stabis drin? Oder den dickeren vom Turbo, der aber zu Untersteuern führt? So wie ich Dich hier aus dem Forum kenne, würde ich Dir auch verstellbare Stabis von Alpina zutrauen?

Herzliche Grüße nach Horb!
Michael

[Uli Horb a.N.]

Und dann hattest Du ja noch BOP (Balance of Performance, einen schweren Beifahrer als Handicap Gewicht).  Die Seitenneigung war nicht unerheblich.

Ich weiss nicht genau wieviel Andreas wiegt, aber er ist ca. 185cm.
Bei den letzten Touristenfahrten war trotz saukalter Strecke die Rundenzeit ohne Beifahrer und nur mit halbvollem Tank ca. 3 Sekunden besser

So wie ich Dich hier aus dem Forum kenne, würde ich Dir auch verstellbare Stabis von Alpina zutrauen?

Genau, einstellbare Stabis mit uniball angelenkt - das ist wirklich was feines, da man so das Auto sehr gut untersteuernd/übersteuernd zickig oder eher gemütlich abstimmen kann.