Hallo Jerome,
schön, dass mein Beitrag wirklich den richtigen erreicht hat. Ich war etwas baff, zu dieser Jahreszeit überhaupt so ein Schätzchen in freier Wildbahn zu sehen.
Was die Tür angeht, die war schon richtig zu. Dass die unten abstehen, ist ein bekanntes Phänomen nach Restaurierungen. Die Tür wird im Zuge der Blecharbeiten korrekt eingestellt, nach Einbau der neuen Türgummis, die evt. als Nachfertigung auch noch zu hart sind, stehen sie dann unerhalb etwas ab. Dem muss man entgegenwirken, indem man der Tür unten etwas Vorspannung in Richtung Schweller gibt. Dies erfordert entweder einen erfahrenen Karosseriebauer oder etwas Mut, man muss die Tür in sich verdrehen bis die Schweißpunkte knacken. Bei einem zu harten Gummi aus einer Nachfertigung kann es jedoch sein, dass das nicht ausreicht. Muss man sich anschauen...
Würde mich freuen, wenn eine detailliertere Vorstellung hier noch käme!
weissblaue Grüße und viel Spaß mit dem wunderschönen Touring!
Michael, der Ex-Karosseriebauer