Winter- Ansaugung 2000 CA

[CAndreas]

Diese Winter Sommer Umstellung vorne rechts hat innen so ein Schüsselchen, das im Sommerbetrieb mit ca 5 mm Abstand an der Vorwärm- Luftansaugung in der Dose die Vorheizluft vom Krümmer beschränkt. Macht es Sinn, den Ringspalt der Schüssel dichter zu schließen oder soll da immer ein gewisser Anteil vorgewärmter Luft kommen- auch bei 35Grad Außentemperatur?
Andreas

[Ulm]

Servus Andreas,

im Sommer brauchst Du keine Ansaugvorwärmung, die dient nur dazu im Winter bei Temperaturen knapp oberhalb von Null und kälter in Verbindung mit feuchter Ansaugluft eine Vergaservereisung zu verhindern.

Theoretisch könntest Du das Teil im Sommer ausbauen und den Schlauch vom Luftfilter mit einem Rohrbogen direkt am Frontkorb anschließen.
Alternativ kannst Du auch den Schlauch zum Vorwärmblech am Auspuffkrümmer ausbauen und die Öffnung am Vorwärmregler mit einer Kappe verschließen.

Grüße
Martin

[CAndreas]

Hi Martin,

danke für die Info- der entnehme ich, dass der Motor also im Sommer gar keine Beiluft vom Vorwärmblech haben soll.
Andreas

[ralfaauswes]

...deswegen heißt es ja Winter-Ansaugung....

...schau mal in die Betriebsanleitung von deinem Oldi...

Grüße
Ralf

[CAndreas]

Das weiß ich doch! Die Frage war, ob es Sinn macht den Ringspalt zu verschließen oder ob der Motor immer einen Rest warme Luft haben muss.
Andreas

[Wolfgang]

Im Sommer gar keine warme Luft zuführen.

Die Vorwärmung braucht man nur bei Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt und sehr feuchter Luft. Wenn es richtig kalt ist, auch nicht mehr.

Gruß
Wolfgang