Unterschied Ansaugbrücke Solex Doppel vs. Weber Doppelvergaser?

[Ulm]

Servus,

das hat man im Bild, welches Du am 24.08. gepostet hat schon erkennen können.

Deshalb konnte ich Dir auch schon sagen, das es ein kompletter E30 Vergasermotor ist.

@Jan, an Deinem Kopf hat jemand das "i" von 1,8i am Kopf weggeschliffen 

Grüße
Martin

[janbunke]

@Jan, an Deinem Kopf hat jemand das "i" von 1,8i am Kopf weggeschliffen 

Das ist alles lange her, den Motor habe ich 2007 verkauft...
Keine Ahnung wo das "i" abgeblieben ist.

Gruß, Jan

[nomade-jk]

THX@all

[Wolfgang]

Also: es ist ein E30 Motor aus einem "316" von 1983-1988. Quelle, klick!
Das ist ein 1.8er Vergasermotor. Und der sollte die kleinen Ansaugöffnungen haben.

Wie schon geschrieben: Ansaugbrücken am Kopf mal lösen und nachsehen, welches Lochbild auf der Seite der Ansaugbrücken und welches auf Kopfseite (da erwarte ich die kleinen, runden Ansaugkanäle). Vielleicht ist es ja auch eine passende Ansaugbrücke....

Zurück zur Grundfrage: Eingangs hat der Nomade ja geschrieben: "Die ersten knapp 2000km sind die zwei Solex echt brav gelaufen. "Fast" sauberer Leerlauf und hat geschnurrt."

Dann liegt es eher nicht an der Ansaugbrücke - wir sind da ein bisschen vom Thema abgekommen.

Gruß
Wolfgang

[nomade-jk]

So mach mer des! Klasse Forum!