Hallo zusammen,
ein Aha- Erlebnis ersten Ranges hatte ich letzte Woche: da meine Beifahrertür trotz "alter" Gummis und korrekter Scheibeneinstellung nur schlecht/ schwer/ nur mit viel Druck schloß und das Einstellen des Zapfens keine Besserung brachte, hab ich mir die Falle endlich mal genau angeschaut: wenn man sie in die Raste 2 -bei offener Tür- dreht, bleibt in dieser Position 1- 3mm "Spiel". Das bewirkte dann den obigen Zustand. Glücklicherweise hatte ich noch ein andere Mechanik liegen, die dieses Spiel nicht aufwies. Gut: Verkleidung ab, Teil ausgetauscht, alle Schrauben nachgezogen, neue Tüllen eingesetzt: jetzt gehts total easy. Es sind also nicht immer die Türdichtungen schuld...nach fast 100 02ern der erste, bei dem ich das gemacht habe.
VG Wolf