Autor Thema: ungefederte Masse?  (Gelesen 7558 mal)

Offline Uli Horb a.N.

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ungefederte Masse?
« am: 18 August, 2009, 07:21 »
Hallo zusammen
täuscht mich das, oder hat da jemand daran rumgeschnitten>
Ich dachte immer die wären links und rechts identisch und hätten zwei Bremssattelaufnahmen.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll>ViewItem&item=300338235085

Sachen gibts. Wahrscheinlich wollte er schreiben "Wie neu nur zurechtgeflext".

Manchmal muss man sich schon wundern.

Uli
Grüße
Uli

Eines der besten Mittel gegen das Altwerden ist das Dösen am Steuer eines fahrenden Autos. - Fangio

Offline rc-rv

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ungefederte Masse?
« Antwort #1 am: 18 August, 2009, 09:09 »
Frieder>>>> ;-)
Gruesse Carsten

.... Frontantrieb ist entgangene Lebensfreude !!!

www.roesch-classics.de


Offline Mexx

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ungefederte Masse?
« Antwort #2 am: 18 August, 2009, 09:36 »
dat ist genippelt!
Grüße, Mexx

Autoaufbereitung vom Profi [link]http://www.freds-car-finish.de/[/link]

Offline Herwig

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Neue Klasse ?
« Antwort #3 am: 18 August, 2009, 09:56 »
Die alten Neue Klasse Federbeine waren so, also 'seitenspezifisch'.
Kenne mich da nicht 100%ig aus, der Wechsel zu den doppelseitigen müßte aber so gegen 1965 gewesen sein.
Die Dinger bei ebay sehen aber ansonsten nicht nach NK aus.
Da müßte mal ein NK-Spezialist was zu sagen.
Wenn das aber doch z.B. 1800er Federbeine wären, wäre die Auktion ja komplett daneben :-(

Viele Grüße

Herwig
"Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers"
Colin McRae

Offline Wolfgang

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ungefederte Masse?
« Antwort #4 am: 18 August, 2009, 10:29 »
Hallo zusammen,

nein, das sind sicher keine turbo Federbeine.

Die NK-Federbeine waren so:

gaaaanz frühe Viertürer hatten:
kleine Feder (wie 02), ganz kleinen Achszapfen, EINE Aufnahme für Bremssattel

1600, 1800 bis Bj 1966:
kleine Feder (wie 02), kleine Radnabe wie 2002, EINE Aufnahme für Bremssattel

1800TISA:
kleine Feder (wie 02), Radnabe wie 2002ti, EINE Aufnahme für Bremssattel
(dieses Federbein könnte es tatsächlich sein)

1800 ab 1966:
große Feder, kleine Radnabe wie 2002, ZWEI Aufnahmen für Bremssattel

2000, 2000ti, auch 1800 ab 1969:
große Feder, Radnabe wie 2002ti, ZWEI Aufnahmen für Bremssattel

Es kann natürlich sein, dass jemand ein NK-Federbein in einen 02 gebaut hat, der Verkäufer insofern aus seinem Kenntnisstand heraus nicht absichtlich lügt. An sich passt das Federbein aber von der Länge her nicht in den 02. Aber im Laufe eines Autolebens ist ja so manche haarsträubende Bastellösung zustande gekommen....
Ich kenne da zB einen 2000 mit auf kleine Feder umgeschweißtem oberen Ende des Federbeins und E3-Bremse.

Gruß
Wolfgang

Offline Stempsy,stefan

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ungefederte Masse?.Federbein Turbo,NK,..
« Antwort #5 am: 22 August, 2009, 13:51 »
Hallo!

Habe den Verkäufer mal angeschrieben.
Fragen kostet ja nix.

Zitat vom Verkäufer:
"Hallo,
es handelt sich um ein Aussengewinde,den Abstand der Löcher kann ich jetzt nicht sagen,da sich die Federbeine in meinem 40 km entfernten Lager befinden und ich es bis Auktionsschluss dorthin nicht schaffe.Es sind original Federbeine eines BMW 2002 Turbo und waren auch dort verbaut.
MfG
Thomas Krauss"


WENN die Federbeine ein Aussengewinde haben,dann können die aber keinenfalls von der NK stammen.

mfg
stefan
BMW 2000 Tilux Bj.1969

1953
1969Facharbeitermangel in Deutschland?-Nein,(bei vernünftigen Löhnen schon gar nicht),..

Offline Wolfgang

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ungefederte Masse?.Federbein Turbo,NK,..
« Antwort #6 am: 24 August, 2009, 00:15 »
» WENN die Federbeine ein Aussengewinde haben,dann können die aber
» keinenfalls von der NK stammen.

Naja, vielleicht doch, wenn es eine Bastellösung ist, wie ich oben beschrieben habe.
Vorteil am TISA-Federbein ist, dass der Bremssattel in der richtigen Position für eine 272mm-Scheibe ist (2002ti-turbo nur 256mm). Wer mindestens 14 Zoll Räder auf dem 02 fährt, kann schon mal auf solche Gedanken kommen.

Aber richtig insofern als dass dieses Federbein dann nicht mehr in die NK passt.

Gruß
Wolfgang