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Tonnenlager in Polyurethan

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Eric65:
Hallo zusammen,

hab wieder was gebastelt .... PUuuuh!

Alte Tonnenlager, Gummi entfernt, sandgestrahlt, galvanisch verzinkt, KTL - beschichtet und 2K Acryl lackiert:



Polyurethanlager in schwarz, Shorehärte entspricht der sportlichen Variante (Alpina), Powerflex "Classic Line", also nicht bockhart.



.... und die Lager ins Gehäuse gepresst.






Bleibt gesund!

Gruß Eric




Uli Horb a.N.:
Eric, warum nicht einfach die Vollgummiteile von W&N?
Die sind nicht schlecht

Eric65:
Hallo Uli,

nun ja,....  selbe Funktion, Altteile liegen rum, sind nun zerlegbar, Achsgetriebeträgelager gibt es auch in PU und kostet nur ein Drittel.  ;D

Gruß Eric

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