Ölfilterkopf Turbo / E30 M3

[sociopolis]

Hallo,

bei meinem Motor ist zur Zeit ein
Ölfilterkopf vom BMW E30 M3 verbaut.
(zum Anschluss des Turbo Ölkühlers)

Wie bereits bekannt hat dieser den Nachteil,
dass die Filterpatrone einen recht geringen Abstand
zum Lenkgetriebe bzw. Vorderachsträger hat.

Nun hätte ich als Alternative noch einen
Ölfiltertopf vom Turbo herumliegen.

Sind diese in der Arbeitsweise "identisch"
oder wo liegen die Vor-bzw. Nachteile des
jeweiligen Topfes>

Vielen Dank im Voraus!

Jürgen

[cw]

Hallo Jürgen,

so was hatten wir schon mal, schau mal hier!

[Peter ///M]

Hallo Jürgen

Zu Carstens Hinweis auf den alten Thread noch folgendes:

Der BMW Motorrad Ölfilter mit der Teilenummer 11 42 1 460 845 passt perfekt. Leicht geringeres Volumen, aber identische Öffnungsdrücke.

Noch kleiner ist der 11 42 7 673 541 (S 1000 RR)

Beste Grüsse
Peter ///M

[Mexx]

Den kleien Filter ham der Jens und ich auch.
Der geht gut.

[bmwdriver62]

Danke Peter

Nun habe ich eine Lösung zum selben Problem wie du es im 2010 mit der grossen Filterpatrone noch hattest. Und muss nicht immer den Motor einseitig mit dem Krick anheben. Aber "Schlagmarken" von der Lenkgehäuseschraube hatte ich nie zu beklagen, trotz mehr wie nur Strassenbetrieb....

LG ans andere Eck unseres Wohnkantons :ok:
Dinu