Bei mir sind es 35 Jahre, 1990 kaufte ich für 600DM einen 1802 mit durchgerostetem Hinterachsträger (damals schon!) und etwas Rest-TÜV und, wie sich erst später herausstellte, 1502-Motor

Ich hatte etwas über ein Jahr Spaß damit, bevor ich den gelben tii kaufte und den inkafarbenen an ein einen Freund verlieh, der dank meiner mangelnden Wartung (kaum noch Öl im Motor) einen kapitalen Motorschaden fabrizierte.PL-Schaden und Loch im Block.

weissblaue Grüße,
Michael