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Domlager mit Uniball (Allgemeines)

Wolfgang @, Ahrweiler, Tuesday, 05.05.2020, 12:11 (vor 20 Tagen) @ mneger

Es geht mich ja nichts an, aber warum Unibal?
Das fährt nicht besser und ist nur im echten Rennsport sinnvoll. Wenn überhaupt an dieser Stelle. Im Rennsport wird gerne auf Unibal an der Stelle zurückgegriffen, weil das Lager kleiner ist und man mehr Verstellmöglichkeiten gewinnt (zusammen mit schraubbaren Federtellern und kleinen Wettbewerbs-Federn natürlich nur). Da geht es primär um die Verstellmöglichkeiten, um den Wagen auf die Strecke anpassen zu können.

Die originalen Stützlager erfüllen völlig ihren Zweck.

Gruß
Wolfgang


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