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300 Grad Nockenwelle BMW 2000 Neue Klasse (Allgemeines)

Wolfgang @, Ahrweiler, Tuesday, 10.11.2020, 11:36 (vor 16 Tagen) @ Gerd_NK2000

Soviel muss nicht geändert werden für einen Rückbau.
Ti Bremskraftverstärker würde ich drin lassen wollen.

Nun ja. Wenn Du damit nachher wirklich fahren willst, musst Du Dich entscheiden:
- Entweder Doppelvergaser und Nocke und Verdichtung so lassen
- Oder alles raus, Nocke und Verdichtung auf Serie und Einfachvergaser

Anders geht es nicht. Musst Dich selbst entscheiden, was Dir jetzt lieber ist.

Du bewegst Dich gerade auf die dritte Variante zu: Einfachvergaser, 300° Nocke und hohe Verdichtung: kannst Du machen, dann machst Du dieselbe Erfahrung wie vor Dir schon einige, dass es genau so nicht geht und baust dann später alles um. Learning by doing. Wenn Du das möchtest, auch OK. Viel Arbeit, viel Zeit, viel Frust, viel Kosten auf der Zielgeraden.

Ah, es gäbe noch einen Weg: Du besorgst einen halbwegs laufenden Serien-Zweiliter und baust den ganzen Motor ein. Das ist der schnellste Weg und Du kannst dann in aller Ruhe den geerbten Sportmotor "schön" machen und irgendwann einbauen. Oder verkaufen, wenn sich nach Wochen, Monaten oder Jahren der Wunsch nach mehr Leistung nicht einstellt.

Vielmehr Probleme sehe ich bei der Elektrik, da wurde früher schonmal umgerüstet auf einen Neuen Sicherungskasten mit Flachstecksicherungen, es funktioniert alles aber sieht nicht wirklich toll aus :-(

Oops.... Nun ja, kannst Du erst mal lassen und später wieder zurückrüsten.

Gruß
Wolfgang


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