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Re: Unterscheidung Radnaben/Federbein ? (Allgemeines)

Roland Kastner, Monday, 03.08.2020, 13:24 (vor 18477 Tagen) @ Wolfgang


Als Antwort auf: Re: Unterscheidung Radnaben/Federbein > von Wolfgang am 14.02.2001 12:56

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<I>>Hallo,
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</I><I>>ist leider schwierig, denn die äußeren Abmessungen der
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</I><I>>Radnaben ti und turbo sind identisch.
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</I><I>>Zunächst gilt es zu prüfen, ob die ti-Federbeine drin sind
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</I><I>>(muß der große Bremssattel mit 40er Kolben und den großen
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</I><I>>Belägen sein, die Sättel vom 1602-2002 sind kleiner und
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</I><I>>haben auch kleinere Klötze) Auch der Durchmesser der
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</I><I>>Bremsscheibe (256 bei ti, turbo, Alpina oder 240 bei
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</I><I>>1602-2002) ist zu prüfen.
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</I><I>>
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</I><I>>Sind die großen Sättel und die Scheiben 256 drin, muß es
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</I><I>>schon mal ein ti Federbein sein (identisch mit turbo,
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</I><I>>siehe FAQ).
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</I><I>>Die Bremse Alpina arbeitet mit Unterlegklötzen zwischen
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</I><I>>Federbein und Bremssattel, die vom turbo ohne.
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</I><I>>Alpina Bremsen gab es meines Wissens immer nur auf
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</I><I>>ti-Federbein und ti-Radnabe. Sind keine Distanzklötzchen
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</I><I>>drin, ist ja vielleicht schon turbo bei Dir drin.
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</I><I>>
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</I><I>>Berichte mal
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</I><I>>Wolfgang
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Hallo Wolfgang,
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zunächst vielen Dank für die Tips!
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Bei mir müßte ein ti Federbein/nabe drin sein, da Alpinasättel mit Distanzscheiben und Bremsscheiben 256mm eingebaut sind. Überlege mir jetzt wegen der mangelnden Verfügbarkeit der Bremsscheiben von Alpina auf normale ti-Bremse zurückzurüsten. Bei Aufrüstung auf turbobremse bräuchte ich wohl anderes Federbein/Nabe. Muß auch noch überprüfen, welcher Hauptbremszylinder drin ist. Bremskraftverstärker ist ein größerer eingebaut.
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Gruß Roland<BR>


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